Нормы расхода балласта

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Федеральное государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«ПЕТЕРБУРГСКИЙ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»
Кафедра «Железнодорожный путь»





НОРМЫ РАСХОДА БАЛЛАСТА
НА КАПИТАЛЬНЫЙ, УСИЛЕННЫЙ СРЕДНИЙ И
СРЕДНИЙ РЕМОНТЫ ПУТИ
№ ПТКБ ЦП / ЦУНР – 15.4.0076-07













Санкт-Петербург
ПГУПС
2010






Приведены нормы расхода балласта на капитальный, усиленный средний и средний ремонты пути № ПТКБ ЦП / ЦУНР – 15.4.0076-07, утвержденная распоряжением ОАО «РЖД» №137-р от 30 января 2008 г.
Распоряжение введено в действие с 01 февраля 2008 г.
Разработано для студентов дневной, очно-заочной и заочной форм обучения специальности «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство», при выполнении курсовых и дипломных проектов.

Составили доценты: Качан Н.Н.; Соловьёв В.В.;












Таблица 1
НОРМЫ РАСХОДА
щебёночного балласта на один км капитального, усиленного среднего ремонта пути 1)

Класс пути
План линии
При замене балласта, м3
При очистке щебёночного балласта 2) , м3




машиной с двухярусным грохотом и размером ячеек нижних сит 25х25 3)мм
машиной с двухярусным грохотом и размером ячеек нижних сит 30х30 мм
машиной с трёххярусным грохотом и размером ячеек нижних сит 32х32 мм




при содержании засорителей и щебня фракций менее 25 мм, %




20 и менее
21-30
31-40
41 и более
20 и менее
21-30
31-40
41 и более
20 и менее
21-30
31-40
41 и более

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15

1 При укладке звеньевого пути с деревянными шпалами взамен звеньевого пути с деревянными шпалами
(усиленный средний ремонт пути с деревянными шпалами)

1.1 на однопутном участке пути

1,2
прямая
2680
400
670
940
1200
670
940
1200
1470
940
1200
1470
1740


кривая
2710
410
680
950
1220
680
950
122
1490
950
1220
1490
1760

3
прямая
2600
390
650
910
1170
650
910
1170
1430
910
1170
1430
1690


кривая
2640
400
660
920
1190
660
920
1190
1450
920
1190
1450
1720

4
прямая
1860
280
460
650
840
460
650
840
1020
650
840
1020
1210


кривая
1860
280
470
650
840
470
650
840
1030
650
840
1030
1210

5
прямая
1500
220
370
520
670
370
520
670
820
520
670
820
970


кривая
1520
230
380
530
690
380
530
690
840
530
690
840
990

1.2 на двухпутном участке пути

1,2
прямая
2640
400
660
930
1190
660
930
1190
1450
930
1190
1450
1720


кривая
2660
400
660
930
1200
660
930
1200
1460
930
1200
1460
1730

3
прямая
2600
390
650
910
1170
650
910
1170
1430
910
1170
1430
1690


кривая
2610
390
650
910
1170
650
910
1170
1440
910
1170
1440
1700

4
прямая
1910
290
480
670
860
480
670
860
1050
670
860
1050
1250


кривая
1920
290
480
670
860
480
670
860
1050
670
860
1050
1240

5
прямая
1590
240
400
560
710
400
560
710
870
560
710
870
1030


кривая
1590
240
400
560
720
400
560
720
870
560
720
870
1034


Продолжение таблицы 1
Класс пути
План линии
При замене балласта, м3
При очистке щебёночного балласта 2) , м3




машиной с двухярусным грохотом и размером ячеек нижних сит 25х25 3)мм
машиной с двухярусным грохотом и размером ячеек нижних сит 30х30 мм
машиной с трёххярусным грохотом и размером ячеек нижних сит 32х32 мм




при содержании засорителей и щебня фракций менее 25 мм, %




20 и менее
21-30
31-40
41 и более
20 и менее
21-30
31-40
41 и более
20 и менее
21-30
31-40
41 и более

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15


2 При укладке бесстыкового пути с железобетонными шпалами взамен звеньевого пути с деревянными шпалами


2.1 на однопутном участке пути

1,2
прямая
3060
520
870
1220
1370
870
1220
1570
1920
1220
1620
1920
2270


кривая
3100
470
780
1280
1390
880
1240
1590
1940
1240
1690
1940
2300

3
прямая
2990
450
750
1050
1350
850
1190
1530
1870
1190
1530
1870
2210


кривая
3020
450
760
1060
1360
860
1210
1550
1900
1210
1550
1900
2240

4 4)
прямая
2380
360
590
830
1070
680
950
1220
1490
950
1220
1490
1760


кривая
2400
360
600
840
1080
680
960
1230
1510
960
1230
1510
1780

5 4)
прямая
1790
270
450
630
810
510
720
920
1130
720
930
1130
1330


кривая
1830
270
460
640
820
520
730
940
1140
730
940
1140
1350


2.2 на двухпутном участке пути

1,2
прямая
2990
510
850
1190
1530
850
1190
1530
1870
1190
1530
1870
2220


кривая
3010
510
860
1200
1540
860
1200
1540
1890
1200
1540
1890
2230

3
прямая
2950
500
840
1180
1510
840
1180
1510
1850
1180
1410
1850
2180


кривая
2960
510
840
1180
1520
840
1180
1520
1860
1180
1520
1860
2190

4 5)
прямая
2380
410
680
950
1220
680
950
1220
1490
950
1220
1490
1760


кривая
2380
410
680
950
1220
680
950
1220
1490
950
1220
1490
1760

5 5)
прямая
1820
310
520
730
940
520
730
940
1140
730
940
1140
1350


кривая
1830
310
520
730
930
520
730
940
1150
730
940
1150
1360


Продолжение таблицы 1
Класс пути
План линии
При замене балласта, м3
При очистке щебёночного балласта 2) , м3




машиной с двухярусным грохотом и размером ячеек нижних сит 25х25 3)мм
машиной с двухярусным грохотом и размером ячеек нижних сит 30х30 мм
машиной с трёххярусным грохотом и размером ячеек нижних сит 32х32 мм




при содержании засорителей и щебня фракций менее 25 мм, %




20 и менее
21-30
31-40
41 и более
20 и менее
21-30
31-40
41 и более
20 и менее
21-30
31-40
41 и более

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15

3 При укладке бесстыкового пути с железобетонными шпалами взамен бесстыкового пути с железобетонными шпалами ( усиленном среднем ремонте бесстыкового пути с железобетонными шпалами)

3.1 на однопутном участке пути

1,2
прямая
3060
460
770
1070
1380
770
1070
1380
1680
1070
1380
1680
1990


кривая
3100
470
780
1080
1390
780
1080
1390
1700
1080
1390
1700
2010

3
прямая
2990
450
750
1050
1350
750
1050
1350
1640
1050
1350
1640
1940


кривая
3020
450
760
1060
1360
760
1060
1360
160
1060
1360
1660
1970

4 4)
прямая
2380
360
590
830
1070
590
830
1070
1310
830
1070
1310
1550


кривая
2400
360
600
840
1080
600
840
1080
1320
840
1080
1320
1560

5 4)
прямая
1790
270
450
630
810
450
630
810
990
630
810
990
1170


кривая
1830
270
460
640
820
460
640
820
1000
640
820
1000
1190

3.2 на двухпутном участке пути

1,2
прямая
2990
450
750
1050
1350
750
1050
1350
1640
1050
1350
1640
1940


кривая
3010
450
750
1050
1350
750
1050
1350
1650
1050
1350
1650
1960

3
прямая
2950
440
740
1030
1330
740
1030
1330
1620
1030
1330
1620
1920


кривая
2960
440
740
1040
1330
740
1040
1330
1630
1040
1330
1630
1920

4 5)
прямая
2380
360
600
830
1070
600
830
1070
1310
830
1070
1310
1550


кривая
2380
360
600
830
1070
600
830
1070
1310
830
1070
1310
1550

5 5)
прямая
1820
270
460
640
820
460
640
820
1000
640
820
1000
1180


кривая
1830
280
460
640
830
460
640
830
1010
640
830
1010
1190




П р и м е ч а н и я к т а б л и ц е 1
1.Для всех классов пути применять щебень гранитный фракции 25-60 (код СК МТР 571 190004),выпускаемый согласно ГОСТ 7392-2002.
Нормы расхода щебня определены из условия создания типовой балластной призмы при замене и очистки балласта с учётом уклона поверхности ремонтной основной площадки земляного полотна ( поверхности среза) 0,04 в полевую сторону. Для кривых участков пути учтено увеличение расхода на устройство возвышения и уменьшения за счёт большего количества шпал. Объёмы щебня приведены с учётом коэффициента разрыхления 1,25.
2.При очистке щебёночного балласта норма расхода нового щебня (13 EMBED Equation.3 1415)определена с учётом объёма возвращаемого в путь щебня по формуле:
,

где
13 EMBED Equation.3 1415
--
объём щебня в балластной призме до ремонта, м3;


13 EMBED Equation.3 1415
--
доля балласта, удаляемая при очистке;


13 EMBED Equation.3 1415
--
коэффициент, учитывающий изменение конструкции пути при ремонте.


Доля балласта, удаляемая при очистке определяется как:
13 EMBED Equation.3 1415 ,
где
13 EMBED Equation.3 1415
--
содержание в очищаемой балластной призме засорителей и щебня мелких фракций, %;


13 EMBED Equation.3 1415
--
содержание засорителей в очищенном щебне (13 EMBED Equation.3 1415= 5%);


13 EMBED Equation.3 1415
--
доля потерь годного щебня при очистке балласта.


Доля потерь годного щебня при очистке балласта:
13 EMBED Equation.3 1415= 0,05 – для щебнеочистительных машин, имеющих двухярусные грохоты с размером ячеек нижних сит 25 х 25 мм;
13 EMBED Equation.3 1415= 0,15 – для щебнеочистительных машин, имеющих двухярусные грохоты с размером ячеек нижних сит 30 х 30 мм;
13 EMBED Equation.3 1415= 0,25 – для щебнеочистительных машин, имеющих трёхярусные грохоты с размером ячеек нижних сит 32 х 32 мм;
Коэффициент, учитывающий изменение конструкции пути при ремонте:
13 EMBED Equation.3 1415 = 1,0 – конструкция пути не меняется;
13 EMBED Equation.3 1415 = 1,14 – при укладке пути с железобетонными шпалами взамен пути с деревянными шпалами.
Принято, что объём очищаемого щебня соответствует типовой балластной призме. При отличии размеров существующей до ремонта балластной призмы от типовых, а так же при изменении (понижении или повышении) отметок уровня головки рельса расход щебня определяется проектом.
3. Нормы применяются также при очистке щебня щебнеочистительной машиной, оборудованной очистительной сеткой с ячейками размером 25 х 25 мм.
4. При укладке звеньевого пути с железобетонными шпалами норма уменьшается на 11%.
5. При укладке звеньевого пути с железобетонными шпалами норма уменьшается на 7%.











Таблица 2
НОРМЫ РАСХОДА
щебёночного балласта на один км среднего ремонта пути 1)

Класс пути
План линии
При замене балласта, м3
При очистке щебёночного балласта 2) , м3




машиной с двухярусным грохотом и размером ячеек нижних сит 25х25 3)мм
машиной с двухярусным грохотом и размером ячеек нижних сит 30х30 мм
машиной с трёххярусным грохотом и размером ячеек нижних сит 32х32 мм




при содержании засорителей и щебня фракций менее 25 мм, %




20 и менее
21-30
31-40
41 и более
20 и менее
21-30
31-40
41 и более
20 и менее
21-30
31-40
41 и более

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15

1. При ремонте звеньевого пути с деревянными шпалами

1.1 на однопутном участке пути

1,2
прямая
2050
310
510
720
920
510
720
920
1130
720
920
1130
1330


кривая
2080
310
520
730
940
520
730
940
1140
730
940
1140
1350

3
прямая
1990
300
500
700
900
500
700
900
1100
700
900
1100
1300


кривая
2020
300
510
710
910
510
710
910
1110
710
910
1110
1310

4
прямая
1300
200
330
460
590
0
0
0
0
0
0
0
0


кривая
1320
200
330
460
590
0
0
0
0
0
0
0
0

5
прямая
1240
190
310
430
560
0
0
0
0
0
0
0
0


кривая
1260
190
320
440
570
0
0
0
0
0
0
0
0

1.2 на двухпутном участке пути

1,2
прямая
2060
310
510
720
930
510
720
930
1130
720
930
1130
1340


кривая
2070
310
520
720
930
520
720
930
1140
720
930
1140
1340

3
прямая
2020
300
510
710
910
510
710
910
1110
710
910
1110
1310


кривая
2030
300
510
710
910
510
710
910
1120
710
910
1120
1320

4 5)
прямая
1370
210
340
480
610
0
0
0
0
0
0
0
0


кривая
1360
200
340
480
620
0
0
0
0
0
0
0
0

5 5)
прямая
1320
200
330
460
600
0
0
0
0
0
0
0
0


кривая
1320
200
330
460
590
0
0
0
0
0
0
0
0



Продолжение таблицы 2

Класс пути
План линии
При замене балласта, м3
При очистке щебёночного балласта 2) , м3




машиной с двухярусным грохотом и размером ячеек нижних сит 25х25 3)мм
машиной с двухярусным грохотом и размером ячеек нижних сит 30х30 мм
машиной с трёххярусным грохотом и размером ячеек нижних сит 32х32 мм




при содержании засорителей и щебня фракций менее 25 мм, %




20 и менее
21-30
31-40
41 и более
20 и менее
21-30
31-40
41 и более
20 и менее
21-30
31-40
41 и более

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15

2. При ремонте бесстыкового пути с железобетонными шпалами

2.1 на однопутном участке пути

1,2
прямая
2100
320
530
730
940
530
730
940
1150
730
940
1150
1360


кривая
2130
320
530
750
960
530
750
960
1170
750
960
1170
1390

3
прямая
2040
310
510
720
920
510
720
920
1120
720
920
1120
1330


кривая
2080
310
520
730
930
520
730
930
1140
730
930
1140
1350

4
прямая
1780
270
440
620
800
440
620
800
980
620
800
980
1150


кривая
1800
270
450
630
810
450
630
810
990
630
810
990
1170

5
прямая
1510
230
380
530
680
0
0
0
0
0
0
0
0


кривая
1540
230
380
540
690
0
0
0
0
0
0
0
0

2.2 на двухпутном участке пути

1,2
прямая
2090
310
520
730
940
520
730
940
1150
730
940
1150
1360


кривая
2110
320
530
740
950
530
740
950
1160
740
950
1160
1370

3
прямая
2060
310
520
720
930
520
720
930
1130
720
930
1130
1340


кривая
2070
310
520
730
930
520
730
930
1140
730
930
1140
1350

4 5)
прямая
1800
270
450
630
810
450
630
810
990
630
810
990
1170


кривая
1810
270
450
630
810
450
630
810
990
630
810
990
1170

5 5)
прямая
1540
230
390
540
690
0
0
0
0
0
0
0
0


кривая
1550
230
390
540
700
0
0
0
0
0
0
0
0


П р и м е ч а н и я к т а б л и ц е 2
1.Для всех классов пути применять щебень гранитный фракции 25-60 (код СК МТР 571 190004),выпускаемый согласно ГОСТ 7392-2002.
Нормы расхода щебня определены из условия создания слоя чистого балласта толщиной под шпалой: 25 см – для путей 1,2, 3 классов, 20 см – для путей 4 класса сжелезобетонными шпалами, 15 см – для пути 5 класса и 4 класса с деревянными шпалами, с учётом уклона поверхности ремонтной основной площадки земполотна ( поверхности среза) 0,04 в полевую сторону. Для кривых участков пути учтено увеличение расхода на устройство возвышения и уменьшения за счёт большего количества шпал. Объёмы щебня приведены с учётом коэффициента разрыхления 1,25.
2.При очистке щебёночного балласта норма расхода нового щебня (13 EMBED Equation.3 1415)определена с учётом объёма возвращаемого в путь щебня по формуле:
,

где
13 EMBED Equation.3 1415
--
объём щебня в балластной призме до ремонта, м3;


13 EMBED Equation.3 1415
--
доля балласта, удаляемая при очистке;


13 EMBED Equation.3 1415
--
коэффициент, учитывающий изменение конструкции пути при ремонте.


Доля балласта, удаляемая при очистке определяется как:
13 EMBED Equation.3 1415 ,
где
13 EMBED Equation.3 1415
--
содержание в очищаемой балластной призме засорителей и щебня мелких фракций, %;


13 EMBED Equation.3 1415
--
содержание засорителей в очищенном щебне (13 EMBED Equation.3 1415= 5%);


13 EMBED Equation.3 1415
--
доля потерь годного щебня при очистке балласта.


Доля потерь годного щебня при очистке балласта:
13 EMBED Equation.3 1415= 0,05 – для щебнеочистительных машин, имеющих двухярусные грохоты с размером ячеек нижних сит 25 х 25 мм;
13 EMBED Equation.3 1415= 0,15 – для щебнеочистительных машин, имеющих двухярусные грохоты с размером ячеек нижних сит 30 х 30 мм;
13 EMBED Equation.3 1415= 0,25 – для щебнеочистительных машин, имеющих трёхярусные грохоты с размером ячеек нижних сит 32 х 32 мм;
Коэффициент, учитывающий изменение конструкции пути при ремонте:
13 EMBED Equation.3 1415 = 1,0 – конструкция пути не меняется;
13 EMBED Equation.3 1415 = 1,14 – при укладке пути с железобетонными шпалами взамен пути с деревянными шпалами.
Принято, что объём очищаемого щебня соответствует типовой балластной призме. При отличии размеров существующей до ремонта балластной призмы от типовых, а так же при изменении (понижении или повышении) отметок уровня головки рельса расход щебня определяется проектом.
3. Нормы применяются также при очистке щебня щебнеочистительной машиной, оборудованной очистительной сеткой с ячейками размером 25 х 25 мм.
4. При укладке звеньевого пути с железобетонными шпалами норма уменьшается на 11%.
5. При укладке звеньевого пути с железобетонными шпалами норма уменьшается на 7%.





Таблица 3
НОРМЫ РАСХОДА
асбестового балласта на один км при выполнении капитального и среднего ремонтов пути 1)
Класс пути
План линии
Нормы расхода асбестового балласта, т



при капитальном ремонте 2) пути с укладкой:
при среднем ремонте



звеньевого пути с деревянными шпалами
бесстыкового пути с железо-бетонными шпалами
звеньевого пути с деревянными шпалами
бесстыкового пути с железобетонными шпалами

1 на однопутном участке пути

1,2 класс
прямая
0
0
2218
2283


кривая
0
0
2260
2332

3 класс
прямая
3964
4542
2154
2219


кривая
4009
4594
2193
2265

4 класс
прямая
2812
3612 4)
1583
1840 4)


кривая
2834
3649 4)
1610
1871 4)

5 класс
прямая
2274
2726 4)
1626
1869 4)


кривая
2314
2774 4)
1667
1913 4)

2 на двухпутном участке пути

1,2 класс
прямая
0
0
2260
2313


кривая
0
0
2274
2337

3 класс
прямая
3958
4477
2219
2273


кривая
3966
4497
2229
2288

4 класс
прямая
2914
3616 5)
1683
1897 5)


кривая
2899
3619 5)
1688
1899 5)

5 класс
прямая
2409
2770 5)
1726
1926 5)


кривая
2414
2786 5)
1726
1941 5)


13PAGE 15


13PAGE 14215



13 EMBED Equation.3 1415

13 EMBED Equation.3 1415



Root Entry

Приложенные файлы

  • doc 13034372
    Размер файла: 386 kB Загрузок: 0

Добавить комментарий