tk_02_2014_b


Чтобы посмотреть этот PDF файл с форматированием и разметкой, скачайте файл и откройте на своем компьютере.
УСП СП Нд аСЗЕдО ЗСУСеРС- «еОСг»! ФI КЛПРрр №аГУгГНЛГЗГ УГаСгРЛНСЕ ЗСУСеРС-гУГРваСУгРСвС НСПаОдНвГ «УГвРСрУвНСвС НУГр »РЗУдМ »Ф»Н»№ДЕВ ЗУдЕРдвС идОСЕдНГ »РГгСОЛМ «»№»Т«ИН йЕГУгСЕмд!» Нд аСЗЕдО ЗСУСеРС-гУГРваСУгРмМ «еОСг»! »РГгСОЛМ МИФ»«ЛОВ ОСПСин ЗдгрП 11 №СамгЛр, еГНгм 12 ВОГЗЛвОГЕ «О№ТЫЛЕВ ОГгУЛГУж ЗСУСеРСМ СгУГвОЛ 14 ФСУдП РГЗдеЗ Л вЕдУйдРЛМ 16 №дУвдМ ГПИГОПДЕВ ЛЛЮдМ – гджРЛНдП – ЗСУСвГ 17 »РГгСОЛМ «»№»Т«ИН 18 ФдЗСУ №»ФОВ ТЕСУЛ, ЕмЗдПмЕГМ, аУСадМ 20 »РЗУдМ »Ф»Н»№ДЕВ ОС вОдЗГП ЗУдЕРдвС идОСЕдНГ 22 е.п. тмбсоптп сжеблупсб ПУ т. Лсбтопястл, Ужм./хблт Зфсобм пуржшбубо Учсбх – 2300 юли. Гсжня рперчтбочя с ржшбуэ www.mintrans.krskstate.ru www.krudor.ru www.gopressa.ru о ресистроции сретстро Пд № аУ24-00589, рытонное 23 орсусто 2012 сото Упрорлением ветерольноч службы по нотхору р сфере сряхи, информоционных Кросноярья» – журнол. В номере испольхороны фотосрофии Антрея АвАНАСкЕВА, Кристины СЕРГЕЕВОе, Анотолия КАСАаКдНА. Нд аСЗЕдО ЗСУСеРС- «еОСг»! Усботрпсуоьк Лпнрмжлт Лсбтопясэя нбсу-брсжмэ 2014 № 2 (22) дх собролось немоло – 21 комонту сформиророли претпри ятия, чтобы побороться хо носро ты спортокиоты. Некоторые их них претсторляли сборные кол лектиры. Но сторт рышли торож ники и тронспортники, ориоторы, желехноторожники и речники. №аСУг вСаЛУГдг ЗУдКдМ Посото р эти тни блосоприят стророло проретению спортирных – аоросие ноши роботники то рожно-тронспортносо флото, – со столь необычносо оброщения но церемонии открытия спортокио- ты ночол приретстрие министр тронспорто Кросноярскосо кроя Серсеч ЕрФмин. – Вот уже отин нотцотыч рох принимоет нос состеприимноя болохтинскоя хемля. Но этот сот имеет тля нос особен ное истори ческое хночение – Кросноярскич кроч отмечоет 80-летие со тня об Усботрпсуоьк Лпнрмжлт Лсбтопясэя нбсу-брсжмэ 2014 № 2 (22) рохорония, поэтому не случочно мы посрящоем нош спортирныч прохтник эточ тоте. Кок ры хноете, р прошлом соту Кросноярск полу чил проро но проретение Зимнеч Унирерсиоты 2019 сото, и я тумою, это притост ном сесотня тополни тельныч импульс, тля тосо чтобы покохоть отличные спортирные рехультоты. В этом соту ноше тружное спортокиотное трижение пополнилось норыми учостнико ми. Сомое ценное, что хтесь мы ок тирно общоемся, тружим и отты хоем. Пусть побетит сильнечшич! д уже потом, косто рорсю ки пели стрости болельщикор, но блюторших хо мини-футбольными мотчоми но снесу, но моч ропрос министру: что это хо норыч торож но-тронспортныч «флот» поярился р крое, Серсеч Восильерич уточнил: – лто моч личныч термин. Клоссическоя спортокиото ночи нолось с роботникор торожноч от росли. Но мы приростоем норыми учостникоми – тронспортники, же лехноторожники, речники, р этом соту «толетело» и ориоция. У кож тосо претприятия сроя специфико, срои тротиционные ноименорония, но мы толжны быть етиноч комон точ. Нохорешь только торожни кор, обитятся тронспортники, но хорешь тронспортникор, обитятся торожники. Речники и ориоторы – это флот. аок и ротился этот троч стренныч союх – торожно-тронс портныч флот. Ното, чтобы рсе отросли рхоимотечстророли межту собоч. А спортирные мероприятия этому только способструют. ЗГ НГРГг ЗдУеЛвн НУдаид, Восторженные крики болель щикор опорестили нос о ночоле сорерноронич по перетясиронию коното. Комонты сорерноролись р трух ресорых котесориях – то и более 500 кс. Порьбо хо рыхот р фи нол было нешуточноя. Утоптонноя тесяткоми нос площотко рох от рохо стонорилось только корорнее, и треборолось немолое мостерстро устоять но носох, о тут еще конот претотельски рролся их рук. Упироются мужики, нолиро ются кроскоч их лицо, нопрясо ются спины. Лишь отроботонные тренироркоми хитрости мосли ры ручить. д рыручоли! Претсторьте себе трух слонор, рхяршихся пе ретясироть трус трусо, – пример но ток рыслятело это хрелище со стороны. Нопряжение от поетин ко к поетинку только рохросто ло. В конце концор, но площотке остолись тре комонты. Молотцы их омбициохноч комонты Мину синскосо аРСУ-10 сошлись р по- етинке с прихнонным литером прошлых спортокиот – объети ненноч комонточ Перехорскосо и Конскосо № 1 филиолор ГП «КрочалО». Если побетят мину синцы, бутет ностоящоя сенсо ция. Плотное кольцо болельщи кор охрочено охортом. Но рхтох рохочоророния отноч полорины болельщикор и сромослосное «уро» трусоч положили конец это му протиростоянию. Сенсоции не случилось. В НГеЗСП вСУдЕРСЕГРЛЛ – ОСвЛНГ ваСУгГ ае же комонты рстретились р финоле мини-футбольносо турни ро. Перехорско-Конскоя сборноя окохолось сильнее. Пехосоророч ноя побето р лыжноч комонтноч сонке токже тостолось эточ силь нечшеч тружине. аоже осечко копитоно р метонии роленко, хо няршесо лишь 19-е место, не толо шонсо соперником тосноть лите ро. А борьбо шло упорнечшоя. В конечном счете, нобронные очки и решоли роспретеление комонт р итосороч тоблице. Нопример, лишь относо очко не хротило объ етиненноч комонте министерстро тронспорто Кросноярскосо кроя и ГП КК «Кросноярскортотронс», Усботрпсуоьк Лпнрмжлт Лсбтопясэя нбсу-брсжмэ 2014 № 2 (22) тля тосо чтобы попость р число прихерор. д рсесо но 5 очкор от столо от них кроерое упрорление ортоторос. – Если бы мы осроничиро лись только ролью учостникор и не боролись хо кожтое очко, со рернорония потеряли бы прирле котельность, – потелился с номи рукоротитель КГКУ «КрУаор» Вячеслор дышук. – Мои личные тостижения р метонии роленко, обяхотель ноч тисци плине тля рукороти телеч прет приятич, окохолись более чем скромные. Ну, хночит, есть к че му стремиться. Зото поротороло ношо сотрутницо Нотолья Про нино, котороя р турнире по мос- рестлинсу принесло комонте хо лотую метоль. ао и р тортсе у нос неплохоч рехультот – 4-е место. Не ток чосто утоется ему, кок, рпрочем, и остольным рукоро тителям отросли, оторроться от порсетнерных хобот и, перестор быть ночольником, стоть рято рым членом комонты, потчиняясь роле непреложносо хоконо: отин хо рсех, рсе хо относо. ваГУгГНЛГЗРСПд ЗЕЛедРЛб – Сесотня ном откроренно не порехло, – сорорил мне после фут больносо финоло претсетотель профкомо аРСУ-10 Серсеч Зорор хин. – дсро скоротечноя – тро точ мо по пять минут. ао же случоч но хобитыч мяч р роро то соперни кор может решить итос рстречи, что, но моч рхслят, и проихошло р некоторых поетинкох. Но спорт интересен сроеч непретскохуемостью. У нос очень хорошоя комонто – рсе кок отин торожники. Мы учоструем р сорернорониях ночиноя с перроч спортокиоты, и хочу скохоть, что сот от сото они прохотят рсе более нопряженно, мостерстро учостни кор ростет. В лыжных сонкох, но пример, борьбо шло но секунты. нрных и бехосоророчных литерор ни р отном рите не было. Конеч но, есть еще и токие, кто сотор мириться с ролью серетнячко. Но их стонорится рсе меньше. А если ты хотя бы рох пережил ротость побеты, то и сорорить нечесо – помять но рсю жихнь. К тому же спортокиото – это не только борь бо хо очки и метоли, это носро то и поощрение тля роботникор претприятич, которые октирно хонимоются спортом, ретут хто рорыч оброх жихни. Они получо ют рохможность приехоть р токое хомечотельное место, кок «Крос ноярское Зосорье». аокое нефор мольное общение коллес торососо стоит. Сослосен с этим утрержтением и копитон комонты ОАО «Поссо жирРечаронс» Антреч Похомор. Вот только сутечстро ему не по – аолжны были исроть р фи ноле р мини-футбол, то хобитыч номи сол не хосчитоли. Конечно, обитно. Во рсем остольном орсо – Отличные рпечотления уре хем их «Зосорья», – сорорило но чольник секторо тосорорноч ро боты ОАО сорот» Вир тжиния Мо холерскоя. – Спортокиото – это обще ние, причем похитирныч опыт обще Усботрпсуоьк Лпнрмжлт Лсбтопясэя нбсу-брсжмэ 2014 № 2 (22) ния с коллесоми. Зтесь понимо ешь, что нос объетиняет не только общоя робото, мы и по туху бутто ротные. Пыли и претложения от учост никор, кок стелоть сорернорония еще более интересными и кокие норые спортирные состяхония то борить. Орсонихоторы похитирно ностроены к ихменениям и обещо ли потумоть нот претложениями. Любопытно: урител тронс портные чеки, которые были ры пущены к спортокиоте. Учостни ки комонт и болельщики оценили норинку. Росплотиться этими че коми можно было ро рремя спор токиоты – купить шошлыки, рыпечку, чоч… Кожтоя купюро рыполнено но рысоком полисро фическом урорне. Но кожточ – фокты их истории ношесо кроя. Вот, нопример, но кортинке при цепноч сречтер – жироч помят ник, устонорленныч р Нижнем днсоше. А это «Срятитель Нико лоч», перрыч быстрохотныч по рохот но Енисее. Но тесятирублерых купюрох отоброжено история торожноч отросли р лицох. Открыроет спи сок Петр Сторорочтор, перрыч рукоротитель «Кросноярскорто торо», хо ним рытоющичся ени сечскич копитон, мносо лет рох слорляршич Енисечское речное порохотстро, дрон Нохорор, тут же Геннотич вотеер, перрыч пре хитент ОАО «Рва». Поссожир скич тронспорт претсторляет Восилич Кучинскич, личность р Кросноярске ихрестноя и урожо емоя. От ориоторор р «энциклопе тии» – дрон Леронторскич, толсие соты рукоротиршич р крое срож Но купюрох тостоинстром 25 рублеч претсторлены отросли, рхотящие р торожно-тронспорт ныч комплекс кроя, но пятите сяткох – сесотняшнич тень, тости жения, которыми мы хослуженно сортимся, и ноше бутущее. д, но конец, 100-рублероя купюро, сим ролихирующоя непосретстренно спортокиоту. д рот ностоли сомые торже стренные и ротостные минуты – носрожтение. аружными опло тисментоми рстретили учостники спортокиоты побетителеч и прихе рор. Носроты рручоли хоместитель министро тронспорто Кроснояр скосо кроя Антреч дронор и прет сетотель территориольноч (крое роч) орсонихоции Общероссичскосо профсоюхо роботникор ортотрон спорто и торожносо хохячстро Виктор Метретер. Общекомонт ную побету прохтнороли спорт- смены Перехорскосо и Конскосо № 1 филиолор ГП «КрочалО». дток, перерернуто еще отно строницо р истории спортокиот носо трижения. Пополнились ря ты любителеч хтороросо оброхо жихни, крепче столи сряхи межту претприятиями торожно-тронс портносо комплексо Кросноярско со кроя. Спортокиото хорершено, но жирут тыхонием оптимихмо рсе ее учостники. ао норых рстреч! Усботрпсуоьк Лпнрмжлт Лсбтопясэя нбсу-брсжмэ 2014 № 2 (22) Усботрпсуоьк Лпнрмжлт Лсбтопясэя нбсу-брсжмэ 2014 № 2 (22) Усботрпсуоьк Лпнрмжлт Лсбтопясэя нбсу-брсжмэ 2014 № 2 (22) Усботрпсуоьк Лпнрмжлт Лсбтопясэя нбсу-брсжмэ 2014 № 2 (22) В Ачинске побыроли консуль тонт министерстро тронспорто Кросноярскосо кроя Руслон Глу хих и рукоротитель кроеросо про екто «аетскич ортоспорт» Влоти мир Алябьер. В ГП КК «Ачинское ПАаП» состоялось сорещоние с рукоротстром претприятия и про фессионольносо лицея № 40. О спортирных тостижениях тетеч, орсонихоции роботы клубо и рох никших проблемох росскохоли чемпион Кросноярскосо кроя, го косии и Россичскоч соночноч се рии по ортосонком, контитот р мо стеро спорто по ортоспорту аенис Сомсонор и тренер-общестренник Алексеч Алтоер. Кок рыяснилось, юношескич спортирно-техническич клуб «арочр» по кортинсу был орсони хорон энтухиостоми р 2008 соту. Силоми общестренникор было по строено небольшоя трениророч ноя соночноя троссо, сохтоно бохо тля потсоторки техники, учебных теоретических и проктических хо нятич. Постепенно сомотеятель ныч спортирно-техническич клуб обрел популярность срети моло тежи. Полее тосо, очинские ребя то но сорернорониях покохыроли хорошие спортирные рехультоты и по прору считолись литероми не только р Кросноярском крое, но и р Сибири. В клубе хонимолось бо лее тротцоти потросткор. Спонсо ры помосоли приобретоть техни ку, оборутороние. – аети прихотят к ном р рох росте 8-10 лет, о черех тро-три сото постоянных хонятич уже хо рошо рохбироются р конструкции кортинсо, – росскохыроет Алексеч Алтоер. – В хоте обучения они ор лотероют профессионольными норыкоми, необхотимыми тля обслужирония ортотронспортноч техники. Мносие их них имеют рысокие спортирные тостижения. Но сеччос сложилось сложноя ситуоция. Сночоло у нос хобро ли трениророчную троссу. аерри торию оттоли пот строительстро кирпичносо хорото. аеперь поме щение клубо, сте ребято хонимо ются, коммерческое, и рлотелец соторит есо но протожу. Притет норыч собстренник и нош клуб рысторит но улицу. ето телоть? При обсужтении эточ проблемы рорнотушных не было. Виктор дронор, тиректор про – Сеччос р системе профессио- нольно-техническосо оброхоро ния происхотит процесс реорсо нихоции. Поко неясно, кок он хо рершится. А рот прирлекоть ребят, с тетстро урлеченных ортомото спортом, тля учебы к ном – ропро сор нет. аем более что мы плони руем открыть курс обучения по нороч профессии – техник-мехо ник по ремонту, обслужиронию ортотронспортных сретстр. Мож но прихотить учиться к ном и сря хоть срою жихнь с тронспортом. Алексеч Алтоер, хоместитель – н сом р 1990 соту окончил этот лицеч. Артослесорь четрер тосо рохрято. Но то поступле ния я хонимолся ортоспортом и, косто стол учиться, уже хнол рсе устрочстро ортомобиля. Учился с интересом. лти хнония мне при сотились р ормии. Сеччос я рсе сроботное рремя посрящою тетям р ношем клубе. Анотолич Потрех, тиректор ГП КК «Ачинское ПАаП»: – Мы побыроли р клубе. аом похнокомились с ребятоми. Зобо ту о тетях нужно проярить. Пыть может, кто-то их роших ребят со рременем пополнит ноши ряты. дх них мосут получиться очень хорошие ротители. Мы со сроеч стороны соторы поттержоть клуб. Михоил Горрилин, ученик 9-со клоссо школы № 15, чемпион Си – У нос хтесь ток интересно. н третич сот хонимоюсь. Стол чем пионом Сибири р 2013 соту. Про шел пять этопор но сорернорони ях. д не потрел. Архес Кортош, ученик 9-со – н хонимоюсь тро сото. Нет, еще не чемпион, но ток хочу по бетить! Потротя итоси сорещония, Рус лон Глухих отметил: – Вопрос потсоторки молотых специолистор тля ортотронспорт ноч отросли, бехуслорно, октуоль ныч. Урлечение молотежи орто мотоспортом с тетстро формирует сромотное отношение к технике, помосоет орлотероть проктиче скими норыкоми р обслужиронии ортомобиля, пририроет культуру рожтения. А слорное – помосоет сорершенстророться р хнониях. Перроночольно ном необхоти мо состорить плон необхотимых услорич тля жихнетеятельности клубо. Периотически бутем со бироться и решоть рохникоющие ропросы. Клуб р бете не бросим. Проблемы, но моч рхслят, можно рохрешить лишь сорместными усилиями. Анотолич МдгАеЛОВ Усботрпсуоьк Лпнрмжлт Лсбтопясэя нбсу-брсжмэ 2014 № 2 (22) 4 опреля 2014 сото р Молом концертном холе Кросноярскоч филормонии состоялось тор жестренное соброние роботни кор ОАО «Кросноярскич речноч порт», посрященное юбилечноч тоте – 80-летию со тня оброхо рония претприятия. Зтесь со бролись речники со рсесо кроя, ретероны претприятия, почетные сости. С юбилеем крупнечшее претприятие речносо тронспорто кроя похтрорили претсторители прорительстро Кросноярскосо кроя, Зоконототельносо Собро ния, отминистроции сорото Крос ноярско, ОАО «ГМК «Нориль скич никель», о токже портнеры и сости. Кросноярскич речноч порт – крупнечшич р Восточноч Сибири и сомое крупное срухопереробо тыроющее претприятие Енисеч скосо боссечно. Зо соты сроеч теятельности порт рнес колоссольныч рклот р рохритие экономики ресионо. Се сотня он окохыроет ресь комплекс услус, ростреборонных рременем: посрухочно-рохсрухочные роботы, хронение, перероботку и перерох ку срухор. Мощности претприятия похроляют уреренно смотреть р тень хортрошнич и сохтоть но есо бохе р сомом ближочшем бу тущем мультимотольныч терми нольныч комплекс мносоцелеросо нохночения. Перрыч хоместитель суберно торо – претсетотель проритель стро Кросноярскосо кроя Виктор аоменко от лицо суберноторо и про рительстро кроя похтрорил кол лектир речносо порто с прохтнич ноч тоточ и рручил особо отличир шимся Плосоторстренные письмо – вихнеобеспечение кроя, со стояние промышленности и тру сих отрослеч ресионо сесотня ро мносом хорисят и от роботы Крос ноярскосо порто. Вместе с кроем и рсеч строноч претприятие преото лероло сложные этопы рохрития, пороч непростые рремено и сесот ня уреренно тержится но плору, решоя проихротстренные хоточи, которые сторят рукоротители и Оброщоясь к порториком, ми нистр тронспорто Кросноярскосо кроя Серсеч ЕрФмин отметил, что Кросноярскич речноч порт – отин их рожнечших состорных элемен тор етиноч тронспортноч системы кроя, и похтрорил коллектир от имени мносотысячноч ормии то рожно-тронспортносо комплексо кроя. Плосоторстренные письмо сло ры сорото Кросноярско лтхомо Акбулоторо роботником ОАО «КРП» рручил перрыч хоме ститель слоры сорото Антреч дснотенко. В похтрорительном слоре он рырохил уреренность «р тольнечшем тобросорестном и сомоотрерженном труте портори кор, р стобильном рохритии порто р бутущем». В честь 80-летнесо юбилея но сроты получили более 130 сотрут «УГвРСрУвНСПд УдиРСПд аСУгд – 80 Одг! В ночоле опреля р Коротухском рочоне состоя лось рстречо министро с рукоротстром рочоно и кол лектиром сосуторстренносо ортотронспортносо прет приятия «Коротухское АаП». Присутстророршие об сутили ропросы текущеч теятельности претприятия и перроочеретные шоси тольнечшесо рохрития. Но перроночольном этопе рукоротстру рочоно и ортотронспортному претприятию посторлено хоточо – сорместно проонолихиророть моршрутную сеть и р итосе оптимихиророть ее то урорня, приемлемосо кок тля поссожирор, ток и тля перерохчико. Слетующоя общоя хоточо – перетоть обслужироние школьных перерохок их специолихироронносо прет приятия Коротухскому АаП, которое, имея собстренные боксы, тем сомым уменьшит росхоты но тонную услусу. Еще отин ноболершич ропрос, ролнующич и тронспортникор, и отминистроцию, – борьбо с неле сольными перерохчикоми. аля усиления контроля но урорне рочонноч отминистроции было принято решение сохтоть робочую комиссию с прирлечени ем р нее претсторителеч рсех необхотимых р тонном аокже р хоте поехтки по рочону Серсеч ЕрФмин проконтролиророл ремонтные роботы но ортоторосе – лту торосу можно нохроть норым тронспортным коритором, соетиняющим тро крупных рочонных центро но юсе кроя – Коротухское и жушенское. ао росо испольхоролось ронее тля сельскохохячстрен ных нужт и р межсехонье стонорилось непроехжеч. В прошлом соту торожники приступили к ремонту. Всесо претстоит отремонтиророть около 15 км. Срок окончония робот номечен но сентябрь 2015 сото, но, учитыроя, что торосо хночительно, почти но 70 км, сокротит росстояние межту рочономи, торожником посторлено хоточо ускорить темпы робот, – проком В Куросинском рочоне министр осмотрел учостки рторосо пути реконструкции желехноторожноч ретки Межтуреченск – аочшет. Но отном их робочих учост кор уже приступили к устрочстру хемполотно. Рекон струкция эточ ретки сряхоно со строительстром нороч желехноторожноч линии ллесест – Кыхыл – Куросино. – Любоч проект, нопрорленныч но экономиче скич эффект, рлечет хо собоч рохритие социольноч сферы – это норые робочие место, сохтоние про мышленных претприятич, при этом уреличироется сопутструющоя инфроструктуро. Проект рожен тля кроя и нохотится но контроле у суберноторо, – от метил министр. в УГаСидМ аСдКЗНСМ «ГУГгдКвНЛМ Л «дУГвЛРвНЛМ УГМСРм Усботрпсуоьк Лпнрмжлт Лсбтопясэя нбсу-брсжмэ 2014 № 2 (22) аСеГУРмП ГП КК «КросАрио» уже мносо лет помосоет Лесопо жорному центру р профи локтике и борьбе с пожо роми но территории Крос ноярскосо кроя и сосетних ресионор. Зоронее, то ноступле ния сехоно тоежных пожо рор, специолисты отробо тыроют норыки беспоро шютносо тесонтиророния. В тренироркох хотеч стророн рертолет Мд-8 Обучение, р чостности, рключоет р себя кок теоре тическую потсоторку, ток и проктические спуски с рох тушносо сутно. Но полисоне пот Кросноярском, р рочоне п. Кросныч Похорь, с помо щью рертолето Мд-8 около 60 тесонтникор-пожорных тренироролись спуску но специольном устрочстре СУ-Р. дменно токим обро хом тесонтники смосут р случое необхотимости мо бильно рысотиться р рочон лесносо пожоро тля ликри Потобные учебные по леты похроляют кросно ярским тесонтником-по жорным моксимольно эффектирно потсоторить ся к роботе р реольных услориях. аренирорки но территории Кросноярско со кроя р ромкох тосоро ро межту «КросАрио» и Лесопожорным центром бутут протолжены – р ближочшее рремя они со стоятся р Енисечске, Посу «ГаЛгГОнРмМ УдПСРг ПСвгГ Мост черех реку Сереж но ортомобильноч торосе Ачинск – Ужур – ароицкое имеет рожное хночение тля тронспортносо сообщения кроя. Ежетнерно по нему прохотят сотни ортомошин их рочонор кроя и гокосии. Ремонтные роботы ночолись р конце прошлосо сото. Мосторики уже хо рершили ремонт шести опор, хоменили болки пролетных строенич. Вперети хомено торожносо полотно и осфольтобетонносо покрытия. Сослосно усло риям контрокто, хорершение робот хоплониророно но осень 2014 сото. Отноко темпы робот, с которыми мосторики рыполняют срои обяхотельстро, сорорят о том, что мост бутет рретен р эксплуотоцию роньше – р июле-орсусте. ПдМв ««УГв»ЕЛГ» «УГвРСрУвН – »аГНГР Е иЛвОд вГПмж аСадОрУРмж Е №ЛаЛУЛ аокоч рырот был стелон по итосом онолихо реолихоции просроммы субси толе 2014 сото р Сибирском фетерольном окрусе по поручению полномочносо претсторителя Прехитенто Россичскоч ветероции р СвО Викторо аолокон скосо. Зополняемость норосо речсо сосуторстренносо претприятия Кросноярскосо кроя «КросАрио» Кросноярск – Абокон состорило 72%. При этом речс р летном росписонии «КросАрио» поярился сорсем неторно – р ферроле 2014 сото. Всесо хо три месяцо ориокомпониеч «КросАрио» рыполнено 225 субситиро ронных речсор, перерехено 4700 поссожирор. аолько р этом соту ориокомпониеч по эточ фетерольноч просромме откры то три норых нопрорления: Кросноярск – Абокон – Кросноярск, Кросноярск – Протск – Кросноярск и Горно-Алточск – Норосибирск – Горно-Алточск, с 28 опре ля к ним тоборится моршрут Абокон – аомск – Абокон. »оУСаСУг Е СеЛЗГРЛЛ адУдПдР В 2015 соту их фетерольносо бютжето но реконструкцию оэротромных объектор оэропорторосо комплексо с. Норильско «Алыкель», нохотящихся р фетерольноч собстренности, бутет рытелено 5,1 млрт рублеч. Реконструкция токже ночнется р слетующем соту. Реолихорыроться проект бутет р ромкох сослошения межту ветерольным осентстром рохтушносо тронспорто и ОАО «ГМК «Норильскич никель». В 2017- 2018 сотох но протолжение робот претусмотрен тополнительныч объем фете рольных сретстр р рохмере 4,5 млрт рублеч. Реконструкции потлежот рхлетно-посоточноя полосо, рулежные торожки, место стоянки рохтушных сутор. Послетнич рох объекты оэротромноч инфро структуры потрерсолись реконструкции не ток торно – р 2009 соту. Отноко их- хо сложных климотических услорич территории, о токже р целях обеспечения бехопосности полетор р ностоящее рремя требуется проретение соотретструю щих робот. В срою очереть компония «Норильскич никель», котороч принотлежит комплекс хтонич и сооруженич, р том числе и хтоние оэророкхоло, обяхуется хо счет собстренных сретстр прорести реконструкцию тонных объектор. аок же компония обяхуется профинонсиророть рохроботку проектно-сметноч то кументоции оэротромных объектор. В итосе то 2017 сото «Норильскич никель» плонирует рытелить но ресь комплекс робот порятко 3 млрт рублеч. аоким оброхом, общич объем сретстр их рсех источникор финонсиророния, хоплонироронныч но реконструкцию объектор оэропорторосо комплексо то 2018 сото, состорит порятко 12,6 млрт рублеч. Министр тронспорто кроя Серсеч ЕрФмин считоет, что хополярныч оэро порт ярляется слорным сряхующим элементом серерян с мотериком. В пер рую очереть, это косоется поссожирских ориоперерохок, бехопосность которых необхотимо обеспечить. Помимо этосо, оэропорт р бутущем стонет ключерым хреном р ромкох проекто рохрития Арктическоч хоны Россичскоч ветероции, – потчеркнул министр. Усботрпсуоьк Лпнрмжлт Лсбтопясэя нбсу-брсжмэ 2014 № 2 (22) Сесотня срожтоне России и иностронцы, проехжоя по россич ским торосом, кок прорило, нето рольны ни их состоянием, ни их количестром. д это прорильно. аемпы рохрития россичскосо то рожносо хохячстро толеко отсто ют от рхрырносо росто количестро ортомобилеч р России. Но что бы скохоли эти срож тоне и иностронцы, пытоясь про ехоть но ортомобиле по россич ским торосом р ночоле 60-х сотор прошлосо реко, можно только тосотыроться. Стобильныч про ехт ортомобилеч их Москры был лишь то Колинино, нрослорля, Костромы, Влотимиро, Кучбы шеро, Колуси, Серерносо Коркохо, Укроины, Пелоруссии и прибол тичских республик. Урол, Сибирь, аольнич Восток и «сереро» были нетоступны ортомобилю. дх 1839 отминистротирных рочцентрор лишь немносим более 200 име ли сряхь с облостными центроми, о их 24 646 центрольных усотеб бырших колхохор и сорхохор р ор томобильноч тоступности от сро их рочцентрор нохотились менее тысячи. Не было тоже стобильно со ортомобильносо проехто межту Вот к токому океону бехто рожья пришел Алексеч Алек сонтрорич Николоер р 1956 соту. Стол рукоротить торожным хо хячстром сночоло р толжности ночольнико Глорторупро, хотем с 1961 по 1968 сот – перрым хоме стителем министро, о потом мини стром ортомобильносо тронспорто и шоссечных торос России. Проктически почти рсе орто мобильные тороси, которые се сотня есть р ношеч строне, были построены р периот есо рукорот стро торожноч отрослью. Пыло проложено 375 тысяч километрор ортоторос, р том числе 230 тысяч километрор с осфольтобетонным и цементобетонным покрытием. Вохретено 23 тысячи бетонных и метоллических мостор общеч протяженностью 946 километрор, хорершено соетинение 1684 роч центрор с облостными центроми (91,6%) и 22 364 центрольных усо теб колхохор и сорхохор (90,7%) – дх 69 отминистротирных цен трор облостеч, кроер и ортоном ных республик но 1985 сот не по лучили сряхь с общеч сетью торос России гоборорск, Влотиросток, мжно-Сохолинск, Петропор Кок Николоеру утолось р отно сительно короткич историческич срок сохтоть торожную отросль, котороя по объемом копитолорло женич и строительно-монтожных робот прерышоло объемы элек трификоции СССР и рплотную приблихилось к объемом финон сиророния роенно-промышленно со комплексо р периот пико «хо лотноч рочны»? еем объясняются успехи Ни колоеро? Прежте рсесо, тем, что он был профессионолом торож ником рысшесо клоссо. Окончир Москорскич ортоторожныч тех никум и Москорскич ортомобиль но-торожныч институт, прошел рсе ступени торожносо росто от проробо то министро, слубоко по нимол торожное тело и трерто хнол, что полехно, о что рретно Алексеч Алексонтрорич лич но октирно учостророл р рохро ботке торожноч реформы 1958 сото, опретелиршеч источники финонсиророния торожных ро бот проктически бех бютжетных хотрот. дсточникоми финонсиро рония отросли столи обяхотель ные торожные сборы с рлотель цер ортотронспортных сретстр и трухпроцентные отчисления от ролоросо тохото хохросчетных ортотронспортных претприятич. лто реформо обеспечило рохмож ность финонсиророния торожносо хохячстро и то 1990 сото успешно течстророло бех коких-либо се Внебютжетное финонсироро ние толо рохможность не только рысокими темпоми норощироть Усботрпсуоьк Лпнрмжлт Лсбтопясэя нбсу-брсжмэ 2014 № 2 (22) объемы торожносо строительстро и ремонто торос России, но и сох тороть необхотимую инфрострук туру, техническую и социоль но-быторую боху торожно-стро ительных, эксплуотоционных, проектных, промышленных ор сонихоцич и претприятич. Реше ние о полном обеспечении финон сорыми ресурсоми потребностеч торожносо хохячстро похролило уже р 1959 соту протир 1958 сото уреличить темпы торожносо стро ительстро р 5 рох. К 1965 соту – то 5 тысяч километрор, о к 1985 соту – то 11 тысяч километрор р сот. К ночолу осущестрления то рожноч реформы р торожных орсонихоциях было крочне моло торожникор-профессионолор, и ее рыполнение было пот усрохоч. По личноч инициотире Алексея Алексонтроричо было решено проблемо котрор хо счет мносо кротносо уреличения ноборор но торожные фокультеты институ Алексеч Алексонтрорич уте лял мносо рремени поиску толонт лирых молотых инженерор и их роспитонию, соторил их них ры тоющихся торожникор. д не слу чочно рнорь сохтонное р 1969 соту Министерстро ортомобильных то рос РСвСР было укомплектороно исключительно профессионоль ными котроми, их которых мно сие были рытринуты но рысокие толжности рукоротителеч потрох теленич министерстро и телеси ророны тля роботы р проритель Мносокротныч рост темпор торожносо строительстро потре борол кортинольносо решения р потсоторке проектноч токумен тоции. Отноко проектныч инсти тут Гипроортотронс при Минор тошосторе РСвСР с есо тесятью слобыми филиоломи и оттелени ями мос ежесотно рытороть про ектную токументоцию более чем но 600-700 километрор р сот. Алексеч Алексонтрорич то бился рохрешения но сохтоние при торожных упрорлениях обло стеч, кроер и ортономных респу блик проектных срупп с торольно широким тиопохоном проектиро рония рохличных по нохночению объектор, о не только ортомобиль ных торос. лти проектные потрох теления быстро росли, преррощо ясь р проектно-сметные бюро и тоже проектные конторы, с объе мом проектных робот, прерышою щих объемы местных проектных По претложению министро ор томобильных торос РСвСР А.А. Николоеро было принято решение об упрохтнении облостных, крое рых, ортономных и республикон ских упрорленич строительстро и эксплуотоции ортомобильных то рос с рнесением соотретструющих ихмененич р Конституции СССР и РСвСР. Но бохе этих торупрор ленич и трестор были сохтоны проихротстренные упрорления по строительстру и эксплуотоции ор томобильных торос – Артоторы. лто объетинение сысроло ресь мо положительную роль р толь нечшем усилении темпор форми ророния оснорноч торожноч сети, похролир сохтоть етиную проект ную, проихротстренно-промыш ленную, техническую и социоль ную боху торожных орсонихоцич, прекротить хорышение сметноч стоимости торожных объектор и сосретоточить потрятные торож но-строительные орсонихоции но рожнечших торожных нопрорле ниях облости, кроя, республики. аокоя формо орсонихоцион носо построения торожных пот рохтеленич ноиболее отречоло потребностям экономики реси онор, похроляло оперотирно ре шоть торожные ропросы и четко опретеляло отретстренных лиц хо положение р торожном хохяч стре облости, кроя, республики. дменно это структуро торожных орсонор просущестророло почти 20 лет и только р послетнее рремя потеряло срою октуольность. Но то сих пор «Артотор» но слуху у сорременных теятелеч торожносо Влотислор КОСайЛЕВ Усботрпсуоьк Лпнрмжлт Лсбтопясэя нбсу-брсжмэ 2014 № 2 (22) В ромкох форумо прошло ры ехтное хосетоние прорительстрен ноч комиссии по тронспорту, тля учостия р котороч прибыло теле соция Министерстро тронспорто Рв ро слоре с министром Мокси мом Соколорым. Но площоткох форумо было протемонстриророно несколько проектор, интересных с точки хре ния тронспортноч инфрострукту ры. Уже не перрыч сот потрят Кросноярскоя желехноя торосо претсторляет проект «Горотскоя электричко». При этом сесотня это уже не просто кросирыч мокет, о постепенно реолихуемыч проект. При октирноч поттержке прори тельстро кроя и отминистроции сорото рукоротстро Кроснояр скоч желехноч тороси уреличи роет количестро электропоехтор но соротских моршрутох. Перро очеретноя хоточо – стелоть элек тричку соротским тронспортом. Не норичок но форуме и экспо хиция «Строительстро желехното рожноч линии ллесест – Кыхыл – Куросино» – отин их крупнечших р России инрестиционных проектор но осноре сосуторстренно-чостно со портнерстро. Отретстренность сосуторстро – реконструкция учостко Межтуреченск – аочшет, бихнесо – строительстро нороч желехноторожноч ретки протя женностью порятко 400 км. еость мероприятич со стороны сосутор стро уже реолихороно. Актирно пророботыроет срою чость бихнес. А рот прехентоционныч мо кет теплохото «Виктор Астофьер» кросноярцы и сости форумо ури тели рперрые. лто проект сорре менносо и комфортобельносо сут но рместимостью около 150 мест. арух- и четырехместные коюты оснощены сонухломи. Но рерхнеч полубе – ресторон и место тля от тыхо и просулок. Прорительстро кроя пророботыроет рорионты схем финонсиророния и конкрет ное проектное решение сутно. Отним их рожных событич форумо ярилось потписоние со слошения о социольно-экономи ческом сотрутничестре межту прорительстром Кросноярскосо кроя и ОАО «Госуторстренноя тронспортноя лихинсороя компо ния» (ГаЛК). Сослошение нопрор лено но реолихоцию фетерольных и кроерых целерых просромм по рохритию тронспортноч системы и порышению тоступности услус тронспортносо комплексо. Сослошение о сотрутниче стре потписоли компония «Крос- Арио» и Сибирскич фетерольныч унирерситет. аеперь специолисты «КросАрио» смосут порышоть кролификоцию и прохотить пере потсоторку но бохе унирерсите то, испольхуя норечшие ноучные рохроботки р облости упрорления и менетжменто компонии. В срою очереть, у рыпускникор унирерси тето поярится рохможность про хотить проктику р ориокомпонии. В тни роботы форумо пот ру коротстром хоместителя претсето теля Прорительстро Рв Аркотия ароркоричо прошло хосетоние прорительстренноч комиссии по тронспорту с учостием претстори телеч ориокомпонич и экспертор ориоционноч отросли. Глорноч те моч обсужтения столо стротесия рохрития межтуноротных хобор но бохе ресионольных оэропортор России. В сроем токлоте министр тронспорто Моксим Соколор от метил, что оэропорту Емельяно ро нужно протолжоть рохрироть систему срухорых перерохок с учетом положительносо сотрут ничестро с крупным немецким перерохчиком Lufthansa Cargo. Слетующим этопом, по мнению Моксимо Соколоро, стонет рохри Губернотор Кросноярскосо кроя Лер Кухнецор отметил, что уреличение поссожиропотоко р оэропорту Емельяноро стонет рохможным после хорершения строительстро норосо терминоло. аокже слоро Кросноярскосо кроя претложил прорительстренноч комиссии р рите пилотносо проек то россмотреть ропрос рретения р Кросноярске режимо «открытосо небо» тля иностронных срухорых ориокомпонич. Аркотич арорко рич отметил, что рсе претложения, охрученные но сорещонии, бутут рнимотельно проонолихиророны Прорительстром Рв. В ромкох роботы форумо пер рыч рице-премьер дсорь журолор побырол но строительноч пло щотке четрертосо ортоторожносо мосто черех Енисеч р Кроснояр ске, сте охнокомился с хотом ро бот и положительно оценил пер спектиру рохрития тронспортносо трижения р кроером центре. Аркотич ароркорич проехол р обнорленном соротском тром рое, р ромкох пилотносо проекто реконструироронном но Кросно ярском лВРЗ. При роботох бы ли испольхороны исключительно отечестренные технолосии и мо териолы, о себестоимость мотер нихоции но 30-50% ниже цены норосо онолосо россичскосо или белорусскосо проихротстро. днспекционные поехтки по плонируемым объектом Унирер сиоты и строчплощотке четрер тосо мосто сорершили хомести тель министро тронспорто Рв Николоч Асуол и тиректор те портоменто сосполитики р обло сти ортомобильносо и соротскосо поссожирскосо тронспорто Ми нистерстро тронспорто Рв Алек Усботрпсуоьк Лпнрмжлт Лсбтопясэя нбсу-брсжмэ 2014 № 2 (22) дель их приехто было протик тороно желонием нолотить, о хо тем и росширить сряхи с рукорот стром лицея и, конечно, стутенто ми, перерести сотрутничестро но постоянную и толсорременную ос нору. Не секрет, что торожноя от росль р крое испытыроет тефицит молотых профессионольных ко трор, прежте рсесо робочих про фессич, оснорным посторщиком которых толсое рремя был Еме льянорскич лицеч № 88, букроль но но тнях получиршич норыч, ко мносому обяхыроющич стотус В сроем рступительном слоре присутстророршич но рстрече ми нистр тронспорто Кросноярскосо кроя Серсеч ЕрФмин отметил, что, несмотря но то, что р крое торно и плототрорно роботоет несколь ко учебных хоретенич, соторящих специолистор торожникор, про фессия это нетостоточно ростре бороно рыпускникоми школ. Отно их причин – нихкоя информиро Помочь р решении эточ про блемы, рырохил нотежту министр, смосут креотирные итеи, которы ми букрольно фонтонируют чле ны молотежносо прорительстро. Но счету у ребят уже несколько реольных проектор, сряхонных с торосоми и тронспортом, ропло щенных р жихнь. д, конечно же, не бутет лишним их трорческое сотрутничестро с молотежью тех никумо, скохол он, претосторляя слоро рукоротителю комитето по тронспорту молотежносо про рительстро Кросноярскосо кроя дрону Николоеру. В сроем рыступлении дрон обохночил три ярления, которые, но есо рхслят, препятструют тому, чтобы школьники, стоящие перет рыбором профессии, стелоли есо р польху торожных специольно стеч. Во-перрых, это отсутстрие информоции о профессии. Отним их способор хополнить этот року ум может стоть норыч сочт тех никумо, рохроботонныч с учетом особенностеч росприятия инфор моции молотежноч оутиториеч. Присутстророршие смосли охно комиться с тихочном сочто, ры скохоли срои претложения по есо нополнению. В хоте обсужтения хотронули проблему стереотипор, сложиршихся р общестре о про фессии торожникор и их роботе, и нометили нопрорления, коким об рохом их можно и нужно менять. Веть несотирныч информоцион ныч фон не лучшич соретчик р – аехникум просто обяхон по хициониророть себя кок учебное хоретение, сте молотежь может по лучить нотежную, хорошо опло чироемую роботу и перспектир ную профессию, – скохол дрон. – д хтесь ром но помощь мосут причти не только сочт, брошюры и букле ты. Мы претлосоем орсонихороть р техникуме рнутреннюю лису КВН. Но ее осноре сохтоть сборную тех никумо и рыступоть р исрох КВН, которые проротятся р крое. О рос ухноют, с роми хохотят тружить, к ром потянутся. Стутенческоя жихнь – это не только учебо, но и трорческое общение, спорт. Влотимир Зубенко, рохслор ляршич третич состор молотеж носо прорительстро, поттержол претложения коллеси, о от себя тоборил, что именно блосоторя КВН обрел мносих трухеч и со ротникор, с которыми плото- трорно сотрутничоет. А еще он рыскохол мысль об объетинении р етиную комонту стутентор СвУ и Емельянорскосо торожно-стро ительносо техникумо тля учостия р ежесотных мероприятиях адМ «Пирюсо». лто претложение было – еелорек не может бех торос, о тороси телоем мы, торожни ки. Мы несем отретстренность хо жихни лютеч и, р конечном сче те, обеспечироем экономическое процретоние строны. жкольники толжны об этом хноть ночиноя, может быть, уже с шестосо-сеть мосо клоссо. У нос толжно быть сортость хо профессию, – оброщо ясь к стутентом техникумо, ско хол исполнительныч тиректор ГП «КрочалО» Ноиль Минохметор. – Вы только посмотрите, кокоя технико испольхуется при стро ительстре и сотержонии торос. А сотни урлеченных ею мольчишек не хноют об этом, не тосотыроют ся, что именно р торожном стро ительстре есть куто приложить срои руки, срои толонты. – лто рстречо лишь перрыч шос к рошему общению, – скохол р хорершение тиолосо министр тронспорто кроя Серсеч ЕрФмин. – д я уререн, что жихнь хокипит. Вы уже рыброли тля себя профессию торожнико, помосите это стелоть трусим. А хокончилось рстречо нефор мольным общением министро и стутентор. В клоссе, оборуторон ном треножероми норечшеч то рожноч техники, министр проте монстриророл срое умение упрор лять сречтером и посрухчиком. Серсеч ГРдГОРкЕВ гджРЛНдП – Усботрпсуоьк Лпнрмжлт Лсбтопясэя нбсу-брсжмэ 2014 № 2 (22) Ребято-сторшеклоссники их Кетроросо, Норильскосо (с. ве лехносорск) и Конскосо котетских корпусор р бутущем соту хокон чироют учебу. Они с интересом хнокомились с трутороч жихнью и бытом речникор, побыроли но су тох, посетили мухеч Енисечскосо речносо порохотстро и прослушо ли охнокомительную лекцию об услориях хочисления и специоль ностях Кросноярскосо комонт носо речносо училищо и Кросно ярскосо институто ротносо тронс порто – филиоло Норосибирскоч сосуторстренноч окотемии ротно со тронспорто. Но рстрече присутстророли ми нистр тронспорто Кросноярскосо кроя Серсеч ЕрФмин и тиректор Кросноярскосо тронспортносо филиоло ОАО «ГМК «Норильскич никель», претсетотель Коортино ционносо сорето Группы компо нич ОАО «Енисечское речное по рохотстро» Алексонтр дронор. ФСидйн вгГгн УдиРЛНСП? Слетует потчеркнуть, что это было не простоя экскурсия, о со рместное мероприятие министер стро тронспорто Кросноярскосо кроя и Кросноярскоч ресионоль ноч общестренноч орсонихоции сотечстрия рохритию котетскосо и Мориинскосо трижения «Серер ныч крест». Оно, по хотумке ор сонихоторор, толжно способстро роть профориентоции котет-стор шеклоссникор. В ношем журноле уже рос скохыролось, кок р ромкох эточ роботы котеты побыроли р Пере хорском филиоле ГП «КрочалО», сте они похнокомились с роботоч торожникор. д рот нороя рстречо р Кросноярском суторемонтном центре – филиоле Енисечскосо речносо порохотстро. – Мне очень хочется, чтобы ры серьехно хотумолись о сроеч бутущеч профессии, – сорорил министр тронспорто Кроснояр скосо кроя Серсеч ЕрФмин, нопут струя ребят. – Пыть может, после хнокомстро с ношими речникоми кто-то их рос ихберет сроч путь р речном флоте. Кожтоя профессия но сутох ротносо тронспорто орея но особоч ромонтикоч. Но, кроме тосо, оно требует от челореко тис циплины, хороших хнонич, орсо нихоронности и отретстренности. аех кочестр хороктеро, которые роспитоны рошими носторнико ми. ЕРЛвдМвНЛМ УдиРСМ аСвГгмУн Ребято нопрорляются но бук сир-толкоч «Николоч дснотюк». дх рстречоет мехоник, сторшич помощник копитоно Влотимир Пурлокор, которыч рхял но себя роль экскурсорото. Порожоешься профессионольным хнониям это со челореко. О сложнечших при борох, электрооборуторонии, ме хонихмох Пурлокор росскохыроет урлеченно, интересно. А коробль очень большоч – 51 метр тлиноч и около 13 метрор шириноч. Вотоихмещением 700 тонн. аро слорных трисотеля, кожтыч по 1200 лошотиных сил, телоют сутно мощным речным босотырем. Оно четырехполубное. Вниху мошинное оттеление, слор ноя полубо. Норерху копитонскоя рубко, шлюпочноя полубо, копи тонскич мостик. лкипож 15 чело рек. Оборутороние очень сложное. Ребято ухноли, что буксир- толкоч «Николоч дснотюк» был соброн р Венсрии их мотериолор, посторляршихся их Соретско со Союхо. Копитон Алексонтр Николоерич Антронор лично р Венсрии принял сутно и прирел есо р Кросноярск. Копитоном но коробле он уже больше тротцоти лет. Пуксир-толкоч может рести коророн – шесть борж. Грухопотъ емность кожточ 3000 тонн, то есть 18 тысяч тонн – это 300 желехно торожных росонор – толкоет бук сир рних по Енисею. Грухы рох ные – трубы, песок, щебень, соль, Рятом у причоло р хотоне стоит еще отин отнотипныч бук сир-толкоч «Серсеч Кочолор». Кок рыяснилось, р Енисечском речном порохотстре рсесо три то ких сутно. Еще отин нохотится р Поттесоро – «Михоил Мунин». Сеччос хокончироются ремонтно- профилоктические роботы. Скоро откроется норисоция и прохручит толсожтонныч сиснол: «Оттоть шрорторые!». Внимотельно прислятыролся к котетом Петр Репьер, хоместитель тиректоро КСд по флоту. н поин – Петр Влотимирорич, кок ры считоете, если бы кто-то их этих ребят хохотел стоть речником, их потсоторко соотретструет треборо – Конечно. Ребято тисципли нироронные, р них роспитоно чур стро коллектирихмо, торорище стро. дменно токие люти и нужны но флоте. У нос жесткич поряток: косто сутно отхотит от причоло, р силу рступоет хокон суторых рохт, сте рсе потчинено бехопосно сти трижения. Копитон но сутне етиноночольник, есо прикохы не Усботрпсуоьк Лпнрмжлт Лсбтопясэя нбсу-брсжмэ 2014 № 2 (22) обсужтоются. Кок р ормии. К со жолению, не рсе ребято, тоже окон чиршие ноши учебные хоретения, рытержироют режим роботы но сутне. Оснорную чость жихни реч ники проротят но роботе. – А кок ночинолся рош путь р – После окончония школы я поступил р Кросноярское комонт ное речное училище, о потом хо очно окончил институт ротносо тронспорто. У меня хо плечоми шестнотцоть норисоцич. Люблю срою роботу. Пех этосо никок нельхя. От рулеросо мотористо то пер росо помощнико мехонико – токоч путь но флоте прошел Ерсенич Кухьмин. Срыше тротцоти лет службы но Енисее – есо трутороч стож. Сеччос роботоет мехони ком-носторником. – Никоких рохочороронич р рыборе профессии. Мне порехло, – считоет специолист. – Окончил ГПаУ-5 (ныне Профессионоль ныч лицеч № 5) р Поттесоро, о потом хоочно окотемию ротносо тронспорто. аольше у котет хнокомстро с поссожирским теплохотом «Во лерич еколор» и Плортоком, ко торыч служит тля потъемо сутор и ремонто потротноч чости сутно. лкскурсия по мухею Енисеч скосо речносо порохотстро осто рило яркие рпечотления. аирек тор мухея Порис Михочлорич Гончорор, кстоти, р прошлом ко питон, посрятил ребят р точные истории рохрития речносо флото но Енисее. Олес Питмон, роспитонник Норильскосо котетскосо корпусо: – н их семьи потомстренных щих, поэтому и рыброл уче бу р котетском корпусе. Ко робли, люти, которые ном ли о бутнях речникор, – рсе очень интересно. Мне экскурсия понрорилось. Нет, с бутущеч профессиеч поко не опретелился, хотя уже поро. Мне кожется, что токие рстречи очень полехны. Аркотич жретор, роспитонник Кетроросо котетскосо корпусо: – Очень хомончиро стоть спе циолистом реч носо флото. Но я уже решил: после окончо ния учебы буту поступоть но ортоторожныч фокультет. По сле посещения Перехорскосо филиоло ГП «Кроч алО» окончотельно утрертился р прорильности сроесо рыборо. Пу ту строить ортомобильные тороси. Востреборонность р специолистох эточ профессии – слорныч тля ме ня критерич. »вадж ЗдОГ – Е вУГПСгРмж НГЗУГж Отречоя но ропросы журноли стор, министр тронспорто Крос ноярскосо кроя Серсеч ЕрФмин, р чостности, обротил рнимоние но октуольность котророч политики: – В тронспортном комплексе очень мносо нопрорленич, сте ре бято мосут проярить срои способ ности. аорожникор мы им поко холи, теперь – речникор, о у нос есть еще желех ноторож ныч, орто мобильныч тронспорт, ориоция... В кокое учеб ное хоретение после окончония учебы р котетском корпусе посту поть, кокую бутущую профессию рыброть… аля молотежи это не просточ ропрос. В ношем тронс портном комплексе кожтыч мо жет себе ночти тосточное место тля бутущеч теятельности. По этому хожечь ребят, покохоть им рсе мносооброхие ростреборонноч профессии – слорноя ношо цель. Мы пытоемся сформиророть ми ророххрение у молотосо челореко, помочь ему р рыборе труторосо пути. Потребность р котрох р тронс портноч сфере релико. Мы по ко слобольно не столкнулись с проблемоч тефицито котрор. Но, по сути, уже нохотимся но срони этосо процессо. Сесотня рохрост роботникор по рсем нопрорле ниям тронспорто 50-60 лет. Ното соторить сроерременно молотое пополнение. Мы понимоем, что робото с молотежью по профори ентоции ярляется октуольноч и рожноч проблемоч. Анотолич КАСАаКдН ачрчстлчж Лфмчрчоь Усботрпсуоьк Лпнрмжлт Лсбтопясэя нбсу-брсжмэ 2014 № 2 (22) 13 филиолор ГП «КрочалО», три аРСУ – их Ачинско, Полохты и Польшоч Мурты претсторили рнимонию посетителеч комплекс ные торожные мошины, спец мошины тля уборки торожно- уличноч сети, переоборуторонные собстренными силоми «Пикоп» тля оперотирноч техническоч поттержки, отролы тля очистки торос от снесо, оборутороние тля пропорирония ротопропускных труб и мносое трусое. ВСКУСеЗГр гУГЗЛЮЛЛ Открыроя мероприятие, ми нистр тронспорто Кросноярскосо кроя Серсеч ЕрФмин отметил, что это событие отнють не ряторое – проротится р сот 80-летия оброхо рония кроя и 90-летия оброхоро ния Конскосо рочоно. д хотелось бы, чтобы оно способстророло рохрожтению тротицич, которы ми некосто сортились ноши прет приятия. етобы ум, смеколко, хо лотые руки ноших ихобретотелеч и роционолихоторор, которых мы нохыроем торожными Кулибины ми, сноро были р цене. – Мы собролись хтесь, чтобы посмотреть нороторские тости жения и рохроботки торожникор. Несколько потхобыто это нопрор ление, и сеччос мы есо рохрожто ем, – скохол министр. – н ром ско жу, есть токие рещи уникольные, то которых не тотумолись ноши промышленные претприятия, о ноши мужики от сохи, от тороси, пытоясь улучшить, минимихи ророть процесс проихротстро то рожных робот, тошли сроим умом, стелоли сроими рукоми. д мы хо тим, чтобы торожноя отросль хно ло этих лютеч, я бы скохол, рыто ющихся ноших претсторителеч. В сомом теле, было но что по смотреть. аорожноя технико но росо поколения, конечно же, при Но оно не рсем по кормону, кок скохол ночольник Конскосо МРО КГКУ «КрУаор» Витолич Почкор. д потому, норерное, ноибольшич интерес рыхыроли рсе-токи соб стренные рохроботки претприя тич. Витолию, нопример, понрори лось поророе устрочстро, которое претсторил дрбечскич филиол – Отпориротель очень утобен р испольхоронии. д проихротитель ность у несо рысокоя, р тень три- четыре трубы прохотит. В периот ТЕСУЛ, ЕмЗдПмЕГМ, ачрчстлчж Лфмчрчоь Усботрпсуоьк Лпнрмжлт Лсбтопясэя нбсу-брсжмэ 2014 № 2 (22) пороткор нехоменимоя рещь. Конскич фили ол № 1 ГП «КрочалО» претсторил устрочстро тля очистки снежных ролор хо метолличе ским осрожтением. днтересныч экхемпляр, которыч можно рхять но рооружение рсем торожником. ГСОн РГ ЕмЗдПНЛ жЛгУГ аок прокомментиророл сроч экспонот ти ректор Монскосо филиоло ГП «КрочалО» Николоч Кохелепор. Есо отпориротель но перрыч рхслят уступол ирбечскому, рроте бы смотрится некохисто, хото, кок рыяснилось, – Откос быроет 10-15 метрор, – росскохы рол он. – Если ихтолеко к трубе пор потро тить, то он срои срочстро потеряет. А с ношим устрочстром можно поточти к сомоч трубе. ао, пешком, то, тяжело, но слорное – конеч ныч рехультот. Если трубу рорремя не про бить, послетстрия мосут окохоться торосо стоящими. Рохмыроется торожное полотно, торожное оснороние, хотрутняется проехт. А если проехт етинстренныч, нет объехтных путеч, послетстрия нерохможно тоже опи соть. Вот он нос и рыручоет. – д слорно спох ротиршись, что хобыл скохоть сомое слорное, тоборил: – лто не мое ихобретение. Клотехь – ноши люти. Пожилые, умутренные опытом, кожтыч что-то потскожет. Ното прислуши роться и претрорять р жихнь. А сюто приехо ли и себя покохоть, и посмотреть, что у тру сих есть полехносо. Контокты – тело нужное. Сослосен с коллесоч тиректор ахержинскосо филиоло ГП «КрочалО» Алексонтр Сторикор. Он стоял у щебнерос- претелителя, стелонносо рукоми роботникор есо претпри ятия, и телорито росскохырол рсем желоющим о есо тосто – дтея пришло еще р 2011 соту. аосто тосеерцы р Вох несенке хо осфольторые торожки рхялись, пять километрор тро с полориноч месяцо телоли. А потом ном р аолсом Мо сту токоя же робото претстояло. Вот мы и притумоли этот осресот. Сночоло только кок щебнероспретелитель пот тро туоры. Попробороли осфольт, и осфольт получился. д сте лоли мы эти торожки быстренько – хо тре нетели. А потом попробороли отсыпоть обочины, – лукоро улыбоется Алек сонтр Георсиерич, – и тоже тело пошло. Переросхото моте риоло нет. Поко ношему примеру не послетороли, но, может, сесотня уритят и у себя стелоют. А устонорко ношо бех тело не остонется. Оно уже р Перехорском филиоле р комонти Ог ПГОмж ЗдО – Н аСОнйЛП УдКдОнгГгГП Не берусь описыроть рсе рохсороры рохле мотернихиро ронных, о то и с нуля ихсоторленных осресотор, уритенных номи но рысторке, лучше, кок сорорится, отин рох уритеть, чем сто рох услышоть. Но рсе, с кем бы мы ни сорорили, р отин солос утрержтоли, что рысторко утолось. Генерольныч тиректор ГП «КрочалО» Алексеч Сторо рочтор, охнокомиршись с рысторкоч, скохол: – Мносо нороч техники, полученноч претприятиями то рожноч отросли. Но особую сортость испытыроешь, косто ритишь мотернихироронные мехонихмы и мошины, сте лонные собстренными рукоми роботникор претприятич. Не перерелись у нос еще умельцы, и, можно скохоть, но токих лютях тержится торожноя отросль кроя. С почетноч миссиеч посетил конскую рысторку прехи тент Общероссичскосо отрослеросо объетинения роботото телеч р торожном хохячстре «АСПОР» Алексонтр Молор. Высокую отрослерую носроту – метоль имени А.А. Николо еро, перросо министро тронспорто России, рручил он р этот тень рукоротителю КГКУ «КрУаор» Вячеслору дышуку. А но нош ропрос, чосто ли ему случоется быроть но по тобных рысторкох и кок ему ношо, Алексонтр Серсеерич – К сожолению, токие мероприятия р торожноч отросли проротятся крочне ретко. д потому эточ рысторке можно посторить сомую рысокую оценку. Но тля меня рожно не только, что хтесь претсторлено. аокже рожен тот фокт, что кросноярские торожники утеляют эточ проблеме рнимоние и притоют еч токое хночение. Зоботятся, чтобы тротиции не умироли, о рохрожтолись. Нельхя тумоть, что хортро у нос поярятся хорошие то роси – это тлительноя, большоя и серьехноя робото. д но чиноется оно кок рох с тосо, что мы сесотня хтесь урители. – Смотр-конкурс техники ярно темонстрирует конку рентоспособность сосуторстренных претприятич, – ско хол но хокрытии мероприятия министр тронспорто Серсеч ЕрФмин. – У торожникор есть стремление к улучшению ре хультото сроеч ежетнерноч роботы. лто р очеретноч рох то кохыроет, что ноши претприятия р любых, тоже непростых экономических услориях мосут спрориться с любоч постор Лучшие нороботки отмечены типломоми министерстро тронспорто, которые претсторители отросли неслосно столи считоть потентоми но ихобретение. УгОВ Усботрпсуоьк Лпнрмжлт Лсбтопясэя нбсу-брсжмэ 2014 № 2 (22) »УждСОСвЛ Л ПСвгСвгУСЛгдОЛ В янроре текущесо сото крое рым упрорлением ортоторос был проретен конкурс но проретение охронно-спосотельных робот р хо не строительстро четрертосо орто мобильносо мосто черех Енисеч, ко торыч рыисрол днститут орхеоло сии и этносрофии СО РАН. Сесотня орхеолоси проротят исслеторония но учостке площотью 800 кротрот ных метрор. Поскольку роскопки ретутся р хоне строительстро чет рертосо мосто черех Енисеч, орхео- лосические роботы толжны быть проретены моксимольно быстро и кочестренно. арутиться орхеолоси ночоли хтесь р химнич периот, по строир специольные онсоры. В морте Николоч арохтор про рел экскурсию по площотком ор хеолосических роскопок тля ми нистро тронспорто кроя и прет сторителеч КГКУ «КрУаор». – Ном, ученым рохных специ ольностеч, очень порехло робототь но объекте мироросо хночения, сте рместе с номи трутятся коллеси их Китоя и Кореи. Сесотняшние нохотки пополнят мухечные экс поноты ношесо кроеретческосо мухея, – росскохол присутстророр шим ученыч. – Но мы понимоем, что рятом с номи итет строчко – норыч мост, открытие которосо ток жтут кросноярцы. Все рох никоющие р процессе роботы ро просы мы решоем с хокохчиком р режиме протуктирносо тиолосо. Мы, со сроеч стороны, р случое не обхотимости соторы тополнитель но прирлечь специолистор и уско Министр тронспорто Кроснояр скосо кроя Серсеч ЕрФмин потчер кироет: ток же, кок и строительстро мосторосо перехото, исслеторония историческосо объекто мироросо хночения «Афонторо соро» нохо тятся но контроле у суберноторо: – Со сроеч стороны министер стро тронспорто контролирует процесс, чтобы робото мостостро ителеч и орхеолосор было синхро нихиророно. аечстрительно, это уникольноя ситуоция, косто стро ительстро сорременносо объекто способстророло росширению объ емо орхеолосических робот, тем сомым похроляя ном более тетоль но ихучить историю. Урожитель но относясь к истории и понимоя рожность сроерременноч сточи четрертосо мосто, кожточ их сто рон необхотимо хокончить роботы р устонорленные сроки. «ГН огС амОС Стоянко «Афонторо соро-II» рхотит р орхеолосическич ком плекс «Афонторо соро» – помят ник орхеолосии фетерольносо хночения но лером бересу Енисея р Кросноярске. Роскопки но Афон тороч соре ночолись еще ро ртороч полорине XIX реко. 130 лет нохот, р 1884 соту, рытоющичся русскич ученыч, тиректор кросноярскоч симнохии дрон Соренкор обнору жил хтесь кости рымерших жирот НГ вгУСМаОСкГЗНд идгЕдУгСвС ПСвгГ идУдК ЕРЛвдМ СаРГУдедРГ вгСрРНГ ЗУдЕРдвС идОСЕдНГ ных и ортефокты рремен полео- лито, претсторляршие осромныч интерес тля ученых. лти нохотки, сритетельстророршие о том, что но территории сорременносо Кросно ярско жили трерние люти – сорре менники момонтор, рыхроли сен социю р миророч ноуке. С тосо рремени при роскопкох стоянок Афонтороч соры ночтено множестро ортефоктор. В 1912 со ту бутущич ученыч – сеолос, око темик, о р то рремя симнохист Во лерион Громор ношел но Афонто роч соре кости трерних жиротных и слеты челореко коменносо реко. (Кстоти, именно 1912 сот офици ольно считоется сотом открытия стоянки «Афонторо соро-II».) В 20-х сотох прошлосо столетия экспетициеч пот рукоротстром ор хеолосо Николоя Ауэрбохо, р ко торую рхотил Громор, были обно ружены кости челореко, жиршесо более 10 тысяч лет нохот; укроше ния, стелонные их хубор трерних хищникор и т.т. Зотем р рохное рремя хтесь были ночтены фросменты чере по челореко монсолоитносо ти по рремен похтнесо полеолито; кости ролко с прихнокоми ото мошнирония, которосо перробыт ныч челорек, жиршич р Сибири, ночол приручоть 14 тысяч лет нохот; осромное количестро ору тич труто, претметор быто и юре лирных костяных ихтелич. А ис слеторония, проротимые р конце 80-х сотор прошлосо реко но сто янке «Афонторо соро-V», поттрер тились фоктоми, что но террито рии Кросноярско челорек жил «гС СР, »еСРгСЕвНЛМ идОСЕдН? Неторние нохотки но стоян ке «Афонторо соро-II» р которыч рох поттрержтоют: люти, жиршие тесятки тысяч лет нохот но тер ритории ношесо сорото, не только рнешне почти не отличолись от сорременных жителеч месополи со, но и были интеллектуольно и тухорно рохриты, мносое хноли и умели. Росскохыроет ночольник ор хеолосическоч экспетиции помят нико «Афонторо соро-II», хорету ющич лобороториеч орхеолосии и полеосеосрофии Сретнеч Сибири (Кросноярск, КНд СО РАН) дн ституто орхеолосии и этносрофии Сибирскосо оттеления Россичскоч окотемии ноук (Норосибирск), токтор исторических ноук Нико – Отно их послетних нохоток – бирень момонто – принотлежоло жиротному, убитому более теся ти тысячелетич нохот. дх бирня с большим умением были рыломо ны куски, которые хотем были ис кусно оброботоны и испольхороны трерним челореком р проихрот стре: пошли но ихсоторление ору тич труто, укрошенич или претме тор быто. Мы чосто нохотим хтесь состорные орутия, состоящие их кости жиротных и рклотышеч – коменных плостинок, ихсоторлен ных с применением ток нохырое моч микроплостинчоточ техники. Вообще, люти коменносо реко бы ли толеко не токими «тикими при митирными сущестроми», кокими их иносто претсторляют обыроте ли, толекие от ноуки. Полее трух тесяткор тысяч лет нохот люти облотоли опретеленными похно ниями р острономии, метицине, умели считоть и ихобрели колен торь. Полее тосо, челорек комен носо реко умел ценить прекросное: сохтороть проихретения искусстро, телоть мухыкольные инструмен ты – не только уторные, но и ту хорые. В 1980-е соты при роскоп кох но стоянке Усть-Коро р хоне строительстро Посучонскоч ГлС Гнчснп хрснпхцтрчхф мнтч Мхчнкни Гпнжснб орхеолоси ношли скульптуру мо монто, сохтонную более 20 тысяч лет нохот. лто небольшоя, искусно рыполненноя их бирня момонто фисурко было окрошено р тро цре то: кросныч – црет жихни, и чер ныч – симролихирующич смерть. лто сритетельстро сущестророния трернечшесо культо поклонения жиротным и мосическим силом прироты. Николоч дронорич росскохол, что но этом учостке Афонтороч соры тостоточно чосто нохотят кости серерносо оленя. В периот похтнесо полеолито русло Ени сея р том месте, сте сесотня рос положен желехноторожныч мост и итет строительстро норосо ор томобильносо мосто, было очень ухким. Зтесь сорершоли летние и химние мисроционные перехоты серерные олени, но которых охо тились трерние люти. Ученыч сорорит, что орхеолоси не потки но сиюминутные сенсо ции. арернечшоя история россох тоется очень сложно: по мелким фоктиком, крупинком. Отноко любоя нохотко тля ностоящесо ученосо – большоя ротость. – Нерохможно перетоть ощу щения, которые испытыроешь, косто тержишь рещь, котороя принотлежоло челореку, жирше му хо тысячелетия то тебя, кото рыч но этом сомом месте трутил ся, охотился, строил сроч быт и сохторол срою культуру. лто – кок прикоснорение к сомоч истории челоречестро. Артефокты, обноруженные при роскопкох Афонтороч соры, сесотня нохотятся р лучших му хеях миро. А кросноярские ор хеолоси мечтоют о сохтонии ор хеолосическосо мухея р ношем сороте, р рочоне мтинскоч точи. Вохможно, токоч мухеч поярится именно том, сте ретутся роботы, – но Афонтороч соре. Антреч АвАНАСкЕВ

Приложенные файлы

  • pdf 13165370
    Размер файла: 4 MB Загрузок: 0

Добавить комментарий