Лекция 6 Ременная передача

РЕМЕННЫЕ ПЕРЕДАЧИ
1.Общие сведения.
Ременная передача – передача трением с гибкой связью.Она состоит из ведущего диаметром d1, ведомого диаметром d2 шкивов и ремня, надетого на шкивы с предварительным натяжением. Нагрузку передают силы трения между шкивами и ремнем.
В зависимости от формы поперечного сечения ремня бывают передачи:
плоским ремнем, (обладает повышенной работоспособностью и долговечностью, применять при больших межосевых расстояниях – до 15 м или высоких скоростях ремня – до 100 м/с);
клиновым ремнем, (реализует большие силы трения и уменьшает габариты);
поликлиновым ремнем;
круглым ремнем, предназначен для передач малой мощности. Скорость ремня до 30 м/с)
зубчатым ремнем (принцип зацепления)
Ремни изготовляют из прорезиненных тканей или синтетических материалов
Достоинства:
Простота конструкции, эксплуатации и малая стоимость.
Возможность передачи движения на значительные расстояния.
Возможность работы с высокими частотами вращения.
Плавность и бесшумность работы вследствие эластичности ремня.
Смягчение вибрации и толчков вследствие упругости ремня.
Предохранение механизмов от перегрузок вследствие возможного проскальзывания ремня.
Недостатки:
Большие радиальные размеры, в особенности при передаче значительных мощностей.
Малая долговечность ремня в быстроходных передачах.
Большие нагрузки на валы и подшипники от натяжения ремня, необходимость устройств для натяжения.
Непостоянное передаточное число вследствие неизбежного упругого скольжения ремня.
Чувствительность нагрузочной способности к наличию паров влаги и нефтепродуктов.
Применение: мощность передаваемая ременной передачей до 50 кВт, хотя может быть и до 2000 кВт и больше; скорость ремня (550) м/с, а в высокоскоростных 100 м/с и выше.
Межосевое расстояние (переменное, постоянное)
Длина ремня: L = 2 a + Д1 + Д2/a ;
где Д1 = 0,5р(d2 + d1) ; Д2 = 0,25р(d2 - d1)2;
Длину ремня можно определить с учетом угла между направлениями ведущей и ведомой ветвями ремня - :
·:
L = 2acos(
·/2) + 0,5
·(d2 + d1) + 0,5
·(d2 – d1)
Межосевое расстояние зависит от вида ремня:
- с плоским ремнем а
· 2(d1 + d2)
- с клиновым ремнем amin = 0,5p(d1 + d2); amax = 2(d1 + d2)
Обычно a > amin так как долговечность ремня тем меньше, чем короче ремень.
Угол обхвата ремнем малого шкива:
·1 = 180о- 57о(d2 – d1)/а. (
·1> 150о; 110о)
2.Силы в передаче.
Для создания трения между ремнем и шкивом ремню после установки на шкив создают предварительное натяжение силой Fo. (чем она больше , тем выше тяговая способность).При приложении рабочего вращающего момента Т1 происходит перераспределение сил натяжения в ветвях ремня: ведущая ветвь (ВЩ) дополнительно натягивается до силы F1,а натяжение ведомой ветви (ВМ) уменьшается до F2.
Из условия равновесия моментов относительно оси вращения:
-Т1 + F1d1/2 – F2d1/2 = 0, или F1 – F2 = Ft, где Ft = 2 103 T1/d1
Общая геометрическая длина ремня неизменна. Упругое удлинение ведущей ветви (F1 – Fo) компенсирует равное сокращение ведомой ветви
(Fo – F2). Следовательно, насколько возрастает сила натяжения ведущей ветви ремня, настолько же снижается сила натяжения ведомой, т.е.
F1 = Fo + ДF u F2 = Fo – ДF или F1 + F2 = 2Fo.
Анализируя уравнения, получим F1 = Fo + Ft/2 , F2 = Fo – Ft/2.
При обегании ремнем шкивов на него действует центробежная сила, Н
Fц = 10-6с
· А
·н, где А – площадь сечения ремня, мм2; с- плотность материала, кг/м3; н – скорость ремня, м/с. Сила отбрасывает ремень от шкива, понижая силы трения и нагрузочную способность передачи. Силы натяжения ведущей и ведомой ветвей ремня: при передаче полезной нагрузки (F1 + Fц ) и (F2 + Fц ), на холостом ходу : (Fo + Fц).
3.Нагрузка на валы и подшипники.
В покое ветви ремня нагружены силами предварительного натяжения Fo. Сила действующая на валы в неработающей передаче :Fb = 2 Fosin(б1/2)
При передаче ремнем полезной нагрузки и без учета центробежной силы имеем:
Fb = 13 EMBED Equation.3 1415
(обычно сила Fb в 2 3 раза больше окружной силы Ft , что является серьезным недостатком ременных передач
3. Напряжения в ремне.
Напряжения по длине ремня распределены неравномерно. Различают виды напряжений:
3.1. Напряжение от силы предварительного натяжения –
·o .В состоянии покоя или при холостом ходу каждая ветвь ремня натянута силой Fo , следовательно

·o = Fo/А ,
где А – площадь поперечного сечения ремня.
3.2 Полезное напряжение -
·t - является разностью напряжений в ведущей и ведомой ветвях:
·t = Ft/A
Ft = F1 – F2 Напряжения в ведущей и ведомой ветвях от этих сил

·t =
·1 –
·2
·1 = F1/А = Fo/А + 0,5Ft/А =
·о +
·t/2;

·2 = F2/А = Fo/А – 0,5Ft/А =
·о -
·t/2
3.3.Напряжение изгиба
·и – возникают в ремне при огибании им шкивов. По закону Гука –
·и =
· Е, где
· = 2ymax/d – относительное удлинение волокон на наружной стороне ремня при изгибе.
Тогда
·и = 2 ymaxЕ/d , где Е – модуль упругости материала ремня,
ymax – расстояние от нейтральной линии до опасных волокон, с которых начинается разрушение ремня, d – расчетный диаметр (для передачи с плоским ремнем принимают диаметр наружной поверхности шкива; для других ремней – диаметр окружности по нейтральной линии ремня).
Напряжение изгиба является главной причиной усталостного разрушения ремня. На тяговую способность передачи не влияет.
Напряжение от центробежной силы –
·ц = Fц/А. Влияние на работоспособность ременной передачи при х< 25м/с несущественно.
3.5.Н а и б о л ь ш е е н а п р я ж е н е.

·max=
·и1 +
·1 +
·ц =
·и1 +
·о +
·t/2 +
·ц
Напряжение изгиба обычно значительно превышает все другие составляющие наибольшего напряжения. Максимальное напряжение действует в поперечном сечении ремня в месте его набегания на малый шкив и сохраняет свою величину по всей дуге покоя.
4. Скольжение ремня по шкивам
В ременной передаче разделяют два вида скольжения:
упругое скольжение – в процессе обегания ремнем ведущего шкива сила его натяжения уменьшается от F1 до F2. А так как деформация ремня пропорциональна силе натяжения, то при уменьшении силы натяжения ремень под действием силы упругости укорачивается, преодолевая сопротивление силы трения в контуре ремня со шкивом. На ведомом шкиве происходит увеличение силы натяжения от F2 до F1, ремень удлиняется и опережает шкив. Скольжение происходит не по всей дуге обхвата, а по ее части – дуге скольжения
·, величину дуги определяет условие равновесия сил трения и окружная сила - Ft = F1 – F2.
При нормальной работе
·1 = (0,50,7)
·1. Упругое скольжение ремня характеризуется коэффициентом скольжения:
· = (
·1 –
·2)/
·1 или
·2 =
·1(1 –
·) , где при нормальной работе
·= 0,010,02.
-буксование – при значительной перегрузке дуга скольжения
·1 достигает значения дуги обхвата
·1 и ремень скользит по всей поверхности касания с ведущим шкивом, т.е. буксует.
Передаточное число. Окружные скорости шкивов передачи:

·1 =
·d1n1/60000;
·2 =
·d2n2/60000,
передаточное число: u = n1/n2 =
·1d2/
·2d1 = d2/[d1(1 –
·)] .
Рекомендуется для передач с плоским ремнем u <5, клиновым u< 7, поликлиновым u<8, зубчатым u<12.
Долговечность ремня.
Под влиянием циклического деформирования в ремне возникают усталостные разрушения- трещины, надрывы, расслаивание ремня .Снижению сопротивления усталости способствует нагрев ремня от внутреннего трения и от скольжения его по шкивам. Для достижения средней долговечности в 2000 3000 ч. рекомендуется ограничить частоту пробегов, которая является показателем долговечности ремня, принимая для ремней:
плоских (прорезиненых- синтетических) [
·]<10 – 50с-1
клиновых [
·]< 20 с-1
поликлиновых [
·]<30 с-1
Число пробегов ремня (число циклов нагружения) пропорционально частоте пробегов:

· =
·/Lр < [
·].

ПЕРЕДАЧИ КЛИНОВЫМ И ПОЛИКЛИНОВЫМ РЕМНЕМ

Общие сведения.
1.1 Клиновые ремни
Профили ремней и канавок шкивов имеют контакт только по боковым – рабочим поверхностям ремней и боковым граням шкивов.В передаче часто применяется несколько ремней.
Достоинство – может передавать большую мощность, допускает меньший угол обхвата на малом шкиве, а значит меньшее межосевое расстояние, допускает без ступенчатое регулирование скорости (ременные вариаторы)
Недостатки – большее напряжение изгиба вследствии значительной высоты ремня, большие потери на внешнее и внутреннее трение, большая стоимость изготовления шкивов и неодинаковая работа ремней в комплекте.
Типы ремней – кордтканевые и кордшнуровые. Состоит из несущего слоя (корда), резины и оберточной ткани. Основные размеры: расчетная ширина – wр, .расчетная длина Lр. В зависимости от соотношения wр/h (расчетной ширины к высоте) стандартные ремни изготавливают нормального – 1,4, узкого – 1,06 1,10, широкого – 2,04,5 сечений
Поликлиновые ремни – бесконечные плоские ремни с продольными ребрами. Сочетают достоинства плоских (гибкость) и клиновых (высокая тяговая способность).Работают при скоростях до 65 м/с. Изготовляют трех сечений (в порядке увеличения высоты ремня Н, высоты ребра h, шага р) – К, Л, М. Передачи чувствительны к осевому смещению шкивов и отклонению от параллельности осей валов.
2. Расчет передачи клиновым и поликлиновым ремнем.
Расчет ремней ведут из условий тяговой способности (основной) и долговечности (проверочный).
В реальных условиях эксплуатации допускаемая мощность, передаваемая одним ремнем или одним клином: [Р] = [Р]оС
·СLСu/Ср ,
где С
· – коэффициент, учитывающий влияние угла обхвата
·1 на тяговую способность ремня. С уменьшением угла обхвата от 180о до110о значения коэффициента изменяются от 1 до 0,76 – тяговая способность понижается;
СL – коэффициент, учитывающий влияние на долговечность длины ремня в зависимости от отношения расчетной длины к базовой длине (косвенно учитывает частоту пробегов ремня). При изменении соотношения Lр/Lо от0,6 до 1,6 значения коэффициента увеличивается от 0,9 до 1,1;
Сu – коэффициент передаточного числа, учитывающий меньшее напряжение изгиба в ремне на большом шкиве: при u = 12,5 Сu = 11,14
Ср – коэффициент динамичности нагрузки и режима работы. Значения выбирают в зависимости от вида приводного двигателя, режима работы, оцениваемого значения кратковременной перегрузки и числа смен работы: Ср = 12,0.
Передача клиновым ремнем хорошо работает при любом угле наклона к горизонту, поэтому угол наклона в расчет не вводят.
Сечение ремня – выбирают по графику в зависимости от передаваемой мощности Р1 и частоты вращения ведущего шкива n1. Диаметр ведущего шкива определяем:
d1 = С13 EMBED Equation.3 1415 , где С = 38 42 – для ремней нормальных сечений,
С 30 – для узких и поликлиновых ремней.
Число клиновых ремней в комплекте или число клиньев поликлинового ремня передачи для обеспечения среднего ресурса: Z = Р1/([Р] Сz)<[Z], где СZ – коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки между ремнями: СZ = 0,95 приZ = 23; СZ = 0,9 при Z = 46; СZ = 0.75 при Z> 6. Для передач клиновым ремнем рекомендуется из-за неодинаковой длины ремней и неравномерного поэтому их нагружения [Z]<10, для поликлиновых ремней сечения К (график) [Z]<36, сечения Л и М [Z]<50. Рекомендуется применять поликлиновые ремни с четным числом клиньев.
Сила предварительного натяжения ветвей, Н:
Fo = 750 P1Cр/(
·CP) + Zq
·2.
где Р1 – мощность на ведущем валу передачи, кВт;
· – скорость ремня, м/с; q – масса одного метра клинового ремня или одного клина поликлинового ремня, кГ/м; С р , С
· -коэффициенты.
Средний ресурс Lhcp· К1·К2, ч, ремней в эксплуатации при среднем режиме работы для классов ремней I, II, III и IV соответственно составляет: 2000, 2500, 2700 и 3700. К1 - коэффициент режима работы. Режим работы оценивают кратковременными перегрузками (возможными): легкими – до 120% средний – до 150%; тяжелый - 200%очень тяжелый - 300% К1 – соответственно для режимов работы – 2,5; 1,0; 0,5; 0,25.
К2 – коэффициент климатических условий для центральных и южных районов – 1; для районов с холодным климатом – 0,75.
Шкивы выполняют точеными или при больших размерах литыми. Для серийного производства целесообразнее сварные или сборные шкивы, составленные из тонкостенных штампованных элементов. Материал шкивов – чугун, сталь и алюминиевые сплавы с временным сопротивлением

·в>160 МПа.
У шкивов передач клиновым и поликлиновым ремнем рабочей поверхностью являются боковые стороны клиновых канавок. Для уменьшения износа ремней рабочую поверхность канавок полируют. Конструкция шкива должна обеспечивать хороший теплоотвод. Шкивы должны быть балансированы. Диаметр d, на котором расположена нейтральная линия надетого на шкив ремня, называют расчетным диаметром.







ПЕРЕДАЧА ЗУБЧАТЫМ РЕМНЕМ.
Общие сведения.
Зубчатые ремни выполняют плоскими с поперечными зубьями на внутренней поверхности. Передача работает по принципу зацепления. Зубчатое зацепление ремня со шкивом устраняет сколжение и необходимость в болшом предварительном натяжении, уменьшает влияние угла обхвата (межосевого расстояния) на тяговую способность, что позволяет уменьшить габариты передачи и реализовать большое передаточное число.
Достоинства: 1.Постоянное передаточное число. 2. Малое межосевое расстояние.3. Небольшие
нагрузки на валы и подшипники. 4. Большое передаточное число (u > 12). 5. Низкий уровень шума и отсутствие динамических нагрузок вследствии эластичности ремня и упругости зубьев.
Недостатки: 1. Сравнительно высокая стоимость. 2.Чувствительность к отклонению от параллельности осей валов.
Применение: зубчатые ремни используют как в высоконагруженных передачах, используя высокую тяговую способность, так и в передачах точных перемещений, используя постоянство передаточного числа. Мощность, передаваемая ремнем до 100кВт; скорость ремня до 60 м/с; КПД передачи 0,940,98. Ремни выпускают сборочные и литые. Зубья ремня имеют трапецеидальную форму с углом профиля 50о и 40о или полукрулую (возможность увеличения передаваемой нагрузки на 40%.
Расчет передачи зубчатым ремнем.
Размеры ремня и параметры передачи зависят от модуля m – основного конструктивного параметра передачи: m = p/
·, где p - шаг ремня, мм. Требуемое значение модуля вычисляют исходя из усталостной прочности зубьев ремня m = k13 EMBED Equation.3 1415 , где Р1 – мощность на ведущем валу, кВт; Ср – коэффициент динамичности и режима работы (Ср = 1,32,4); n1 – частота вращения малого шкива; k = 35 – для ремней с трапецеидальной формой зубьев, k = 25 – для ремней с полукруглой формой зубьев. Полученное значение модуля округляют до стандартного: 1; 1,5; 2; 3; 4; 5; 7; 10.
Z1 – число зубьев меньшего шкива, табл. (m, n1);
Z2 = Z1·u , где u- передаточное число;
d1 = m Z1. d2 = m Z2 - диаметры делительных окружностей шкивов;
Lp = Zp p – расчетная длина ремня;
Fp = 2 103 Cp T1/d1 – расчетная сила, передаваемая зубчатым ремнем, Н;
b =
·Fр/( Zоh[p]) - ширина ремня (из условия износостойкости),
где
· =1,11,2 - коэффициент неравномерности распределения окружной силы между зубьями по дуге обхвата; Zо = Z1
·1/360о –число зубьев ремня, находящихся в зацеплении с малым шкивом;
·1 – угол обхвата на малом шкиве; h – высота зуба, мм; [p] – допустимое среднее давление на зубья ремня, МПа Шкивы выполняют с рабочей шириной на один модуль больше, чем ширина ремня. Предварительное натяжение Fо в передаче необходимо установка зазоров зацеплении и обеспечения правильного набегания ремня на шкивы FB = (1,11,3)Fp

ВЫБОР ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ПЛОСКОРЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ
Таблица 1
Диаметры шкивов плоскоременных передач, мм. ГОСТ 1783 – 73
40, 45, 56, 56, 63, 71, 80, 90, 100, 112, 125, 140, 160, 180, 200, 224, 250, 280,
315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710, 800, 900, 1000


Таблица 2
Рекомендуемые межосевые расстояния а для плоскоременной передачи
u
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
6,0

a
(1,5 – 2,0)d1
2,4d1
3,0d1
3,8d1
4,5d1
5,0d1


Таблица 3
Номинальное удельное окружное усилие q0, передаваемое ремнями
Ремни прорезиненые из ткани БКНЛ – 65 и бельтинга Б - 820
Число несущих слоев
i, шт
d1,
мм

2,00 1 2,25 1 2,50 ! 3,00

2
80
100

· 125
5,0 5,4 5,8 6,6
5,2 5,6 6,0 6,8
5,3 5,7 6,1 6,9

3
125
160

· 200
8,1 7,3 8,8 10,0
7,3 8,5 9,1 10,3
7,5 8,7 9,3 10,5

4
180
224

· 280
10,2 11,1 12,0 13,4
10,5 11,4 12,3 13,8
10,7 11,6 12,5 14,1

5
250
315

· 400
12,7 14,0 15,1 17,0
13,0 14,4 15,5 17,4
13,2 14,6 15,8 17,7

Ремни кордшнуровые прорезиненные

100
180
220
2,5
4,5
6,5

Ремни капроновые с полиамидным покрытием

100 –
200

1,0

Ремни кордленточные полиамидные

100
180
220
2,0 6,5
2,5 7,0
3,0 9,0




Таблица 4
Значение коэффициента С
·, учитывающего влияние угла обхвата

·10
220 210 200 190 180 170 160 150 140

С
·
1,08 1,06 1,04 1,02 1,00 0,98 0,95 0,92 0,89




Таблица 5
Значение коэффициента С
·, учитывающего действие центробежных сил
Скорость
ремня

5

7

10

12

15

20

25

30

С
·
1,03
1,02
1,0
0,98
0,95
0,88
0,79
0,68


Таблица 6
Значение коэффициента С0, учитывающего вид передачи
и угол наклона межосевой линии к горизонту
Открытая передача с натяжением ремня
за счет его упругости при угле наклона
межосевой линии к горизонту:
00600 1 600800 ! 800 900
Передача
с автоматическим натяжением ремня

1,0 ! 0,9 ! 0,8
1,0


Таблица 7
Ширина Вр и число несущих слоев i резино - тканевых ремней
Вр, мм
20, 25, 30, 40, 50, 63, 71
80, 90, 100, 112
125, 160, 180, 200

I, шт
2 5
3 6
4 6


Таблица 8
Толщина Нр, число слоев i резинотканевых ремней и рекомендуемые диаметры шкивов d1 min
Число
слоев
i, шт
Бельтинг Б – 800 и Б 820
с обкладками ! без обкладок
Нр ! d1 min ! Нр ! d1 min
мм ! мм ! мм ! мм
БКНЛ – 65 и БКНЛ – 65 – 2
с обкладками ! без обкладок
Нр ! d1 min ! Нр ! d1 min
мм ! мм ! мм ! мм

2
3
4
5
6

3,0 90 2,5 80
4,5 140 3,75 112
6,0 180 5,0 140
7,5 224 6,25 180
9,0 280 7,5 224
- - - -
3,6 112 3,0 90
4,8 140 4,0 112
6,0 180 5,0 140
7,2 200 6,0 180





Таблица 9
Основные размеры кордшнуровых ремней ТУ 38105514 – 77
Ширина
Вр, мм
Толщина
Нр, мм
Внутренняя длина
Lр, мм

30
40
50
60
2,2
2,2
2,2
2,8
500, 550, 600, 650, 700
750, 800, 850, 900, 1000
1050, 1100, 1150, 1200, 1250
1700, 1800, 2000, 2500, 3000


Таблица 10
Основные размеры синтетических ремней ОСТ 1769 – 84
Ширина
Вр, мм
Толщина
Нр, мм
Внутренняя длина
Lр, мм


10
15
20
25

30
40
50
60
80
100
0,5
0,5
0,5
0,5

0,7
0,7
0,7
0,7
0,7
0,7
250, 260, 280, 300, 320, 340, 350, 380, 400
420, 450, 480, 500, 530, 560, 600, 630, 670
710, 750, 800, 850, 900, 950
1000, 1060, 1120, 1180, 1250, 1320, 1400

1500, 1600, 1700, 1800, 1900, 2000
2120, 2240, 2360, 2500, 2650, 2800
3000, 3150, 3350


ВЫБОР ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ КЛИНОРЕМЕННЫХ ПЕРЕДАЧ
Таблица 11
Размеры и параметры поперечного сечения клиновых ремней
ГОСТ 1284 – 89; ГОСТ 20889 – 88; ТУ 38 – 40534 – 75
Обозначение
сечения
ремня
Т1 р,
Н. м
d1 min,
мм
Количество
ремней
Z, шт
Размеры , мм

Вр ! В ! Нр ! Н

Z (О)
А
В (Б)
С (В)
D (Г)
< 30
1560
50150
120600
4502400
63
90
125
200
315
2 – 4
2 – 5
2 – 6
2 – 7
2 - 7
8,5 10 6 2,1
11,0 13 8 2,8
14,0 17 11 4.0
19,0 22 14 4,8
27,0 32 19 6,9

УО
УА
УБ
УВ
< 150
90 400 300 2000
> 1500
63
90
140
224
2 – 4
2 – 4
2 – 5
2 - 5
8,5 10 6 2,0
11,0 13 10 2,8
14,0 17 13 3,5
19,0 22 18 4,8





Таблица 12
Значение коэффициента Ср, учитывающего динамичность нагружения передачи и режим ее работы. ГОСТ 1284.3 – 96
Ср при числе смен
Режим работы
1 2 3
1
1 2 3
11
1 2 3
111

Легкий
Средний
Тяжелый
Очень тяжелый
1,0 1,1 1,4
1,0 1,2 1,5
1,2 1,3 1,6
1,3 1,5 1,7
1,1 1,2 1,5
1,2 1,4 1,6
1,3 1,5 1,7
1,4 1,6 1,8
1,2 1,4 1,6
1,3 1,5 1,7
1,4 1,6 1,9
1,5 1,7 2,0


Таблица 13
Классы ремней ГОСТ 1284 – 89

Класс ремня
Наработка NОЦ,
млн. циклов
с передачей мощности
Удлинение ремней при
заданной наработке, %,
не более

1
11
111
1V
1,5
2,0
2,5
3,0
2,5
2,0
1,5
1,5


Таблица 14
Расчетные диаметры шкивов клиноременных передач, мм ГОСТ 20889 – 88
40, 45, 50, 56, 63, 71, 80, 90, 100, 112, 125, 140, 160, 180, 200, 224,
250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710, 800, 900, 100,


Таблица 15
Длины ремней Lр и значения коэффициента СL, учитывающего длину ремня
ГОСТ1284.1 – 89; ГОСТ 1284.3 – 96
Lр,
мм
400
450
500
630
710
800
900
1000
1120
1250
1400

О
А
Б
В
Г
0,49

0,53
0,58
0,63
0,71
0,68
0,74
0,73
0,77
0,84
0,83
0,80
0,88
0,86
0,82
0,93
0,89
0,85
0,98
0,92
0,90
1,03
0,95
0,90

Lр,
мм
1600
1800
2000
2240
2500
2800
3150
3550
4000
4500
5000

О
А
Б
В Г
1,08
0,98
0,93
1,13
1,02
0,95
0,85
1,18
1,04
0,98
0,87
1,23
1,07
1,00
0,90
1,27
1,10
1,02
0,92

1,13
1,05
0,94

1,16
1,07
0,97
0,89


1,20
1,10
0,99
0,91

1,23
1,13
1,01
0,93


1,15
1,04
0,95


1,17
1,06
0,97


Таблица16
Значение коэффициента Сk, учитывающего число ремней ГОСТ 1284.3 – 96
Число ремней

2

3

4

5 - 6

Св. 6

Сk
0,80 – 0,85
0,70 – 0,82
0,76 – 0,80
0,75 – 0,79
0,75


Таблица 18
Номинальная мощность Р0, передаваемая одним клиновым ремнем нормального сечения
Сечение
ремня
d1,
мм
Р0, кВт, при скорости ремня
·, м/с
3 5 10 15 20 25

Z(О)






А







В (Б)








С (В)
63
71
80
90
100
112

90
100
112
125
140
160
180

125
140
160
180
200
224
250
280

200
224
250
280
315
355
400
450
0,31 0,49 0,82 1,03 1,11
0,37 0,56 0,95 1,22 1,37 1,40
0,40 0,62 1,07 1,41 1,60 1,65
0,44 0,67 1,16 1,56 1,73 1,90
0,46 0,70 1,24 1,67 1,97 2,10
0,48 0,78 1,32 1,80 2,12 2,30

0,56 0,84 1,39 1,75 1,88 -
0,62 0,95 1,60 2,07 2,31 2,29
0,70 1,05 1,82 2,39 2,74 2,82
0,74 1,15 2,00 2,66 3,10 3,27
0,80 1,23 2,18 2,91 3,44 3,70
0,85 1,32 2,35 3,20 3,80 4,12
0,88 1,38 2,47 3,39 4,05 4,47

0,82 1,39 2,26 2,80 - -
1,07 1,61 2,70 3,45 3,83 -
1,20 1,83 3,15 4,13 4,74 4,88
1,30 2,01 3,51 4,66 5,44 5,76
1,40 2,15 3,79 5,08 6,00 6,43
1,47 2,26 4,05 5,45 6,50 7,05
1,54 2,39 4,29 5,85 7,00 8,20
1,57 2,50 4,50 6,15 7,40 8,20

1,85 2,77 4,59 5,80 6,33 -
2,08 3,15 5,25 6,95 7,86 7,95
2,28 3,48 6,02 7,94 9,18 9,60
2,46 3,78 6,63 8,86 10,4 11,1
2,63 4,07 7,19 9,71 11,5 12,5
2,76 4,32 7,70 10,5 12,6 13,8
2,89 4,54 8,10 11,1 13,3 15,0
3,00 4,70 8,50 11,7 14,2 15,9



ВЫБОР ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ПОЛИКЛИНОРЕМЕННЫХ ПЕРЕДАЧ Таблица 19
Размеры и параметры поперечных сечений поликлиновых ремней
ТУ 38 – 205763 – 84
Сечение
ремня
Т1р,
Н.м.
d1min,
мм
Число
ребер
Z, шт
Размеры сечения

th ! Hh ! H ! hh ! R1 ! R2
! ! ! ! !

Длина
р Длина
ремня Lр, мм

Lр, мм

K (I)
K (L)

M
< 40
18 – 400
>130
40

80
180
2 – 36

4 - 20
2 - 20
–2
– 20

2,4 4,0 1,0 2,35 0,1 0,4

4,8 9,5 2,4 4,85 0,2 0,7
9,5 16,7 3,5 10,45 0,4 1,0
400 – 2000

1250 – 4000
2000 - 4000


Таблица 20
Значение коэффициента СL, учитывающего длину ремня
LР/Lб
0,3 0,4 0,5 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4

Ср
0,80 0,85 0,89 0,91 0,96 1,0 1,03 1,06 1,08 1,11 1,12 1,14 1,16


Таблица 21
Номинальная мощность [Р10]0, передаваемая поликлиновым
ремнем с 10 – ю ребрами
Сечение
ремня
d1,
мм
[Р10]0, кВт, при скорости ремня
·, м/с
2 ! 5 ! 10 ! 15 ! 20 ! 25 ! 30 ! 35

К (I)












Л(L)














М
40
45
50
56
63
71
80
90 100
112
125
140

80
90
100
112
125
140
160
180
200
224
250
280
315
355

180
200
224
250
280
315
355
400
450
500
630
800
1000
0,65 1,40 2,4 3,2 3,7
0,70 1,55 2,7 3,6 4,3 4,9
0,76 1,65 2,9 4,0 4,8 5,3
0,80 1,80 3,1 4,3 5,2 5,9 6,2
0,85 1,90 3,4 4,6 5,6 6,4 6,8
0,88 2,00 3,6 4,9 6,0 6,9 7,4 7,6
0,92 2,05 3,7 5,2 6,4 7,3 7,9 8,2
0,95 2,15 3,9 5,4 6,7 7,7 8,4
0,97 2,20 4,0 5,6 6,9 8,0 8,7
1,00 2,25 4,1 5,8 7,2 8,2 9,1
1,02 2,30 4,2 6,0 7,5 8,7 9,4
1,05 2,35 4,3 6,2 7,6 8,8 9,6

1,9 3,9 6,4 7,9 8,3
2,2 4,5 7,6 9,7 10,8
2,3 5,0 8,6 11,2 12,7 13,0
2,5 5,5 9,6 12,7 14,7 15,3
2,7 5,9 10,4 13,9 16,3 17,4 17,0
2,8 6,3 11,0 15,0 17,8 19,2 21,5 20,0
2,9 6,7 11,5 16,2 19,4 21,2 19,0 17,2
3,1 7,0 12,6 17,0 20,6 22,8 23,4 23,6
3,2 7,2 13,0 17,9 21,6 24,0 24,8
3,3 7,5 13,5 18,6 22,6 25,2 26 2
3,4 7,7 14,0 19,2 23,4 26,2 27,5
3,5 7,9 14,3 19,7 24,0 27,2 28,6
3,6 8,0 14,7 20,3 24,8 28,0 29,7
3,6 8,2 15,0 20,7 25,5 28,8 30,6

7,1 14,5 24,0 30,2 32,8 31,8 24,2
7,7 16,3 27,7 35,8 40,3 40,4 35,4
8,5 18,0 31,3 41,2 47,5 49,5 46,3 37,0
9,1 19,7 34,4 45,9 53,8 57,0 56,0 48,0
9,7 21,0 37,4 50,3 59,8 65,0 64,0 58,0
10,2 22,5 40,0 54,3 65,0 71,0 72,0 68,0
10,7 23,7 42,4 58,0 70,0 78,0 80,0 76,0
11,0 24,8 44,6 61,0 74,0 83,0 86,0 84,0
11,5 25,7 46,5 64,0 78,0 87,0 92,0 91,0
11,8 26,5 47,8 66,0 81,0 91,0 96,0 95,0
12,3 28,0 50,7 70,0 87,0 98,0 105 105
12,8 29,0 53,1 74,0 91,0 104 112 113
13,0 29,8 54,7 76,0 94,0 108 117 119


ВЫБОР ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ЗУБЧАТО - РЕМЕННЫХ ПЕРЕДАЧ
Таблица 22
Размеры и параметры зубчатых ремней с трапециидальными зубьями
ТУ 38 – 05114 – 76, ISO 5296
Определяющий
параметр
Величина,
обозначение
tр,
мм
Размеры, мм
Нр Н hh Sp R1 R2 2
·0

ОСТ ! m
1,0
1,5
2,0
3,0
4,0
5,0
7,0
10,0
3,14
4,71
6,28
9,42
12,57
15,71
21,99
31,42
1,6 0,4 0,8 1,0 0,2 0,2 50
2,2 0,4 1,2 1,5 0,3 0,3 50
3,0 0,6 1,5 1,8 0,4 0,4 50
4,0 0,6 2,0 3,2 0,5 0,5 40
5,0 0,8 2,5 4,4 1,0 0,5 40
6,5 0,8 3,5 5,0 1,2 1,2 40
11,0 0,8 6,0 8,0 1,5 1,2 40
15,0 0,8 9,0 12,0 2,0 1,5 40

ISО ! tр
MXL
XL
L
H
XH
XXH
2,032
5,080
9,525
12,700
22,225
31,750
1,1 0,51 0,76 0,127 0,127 40
2,3 1,27 1,35 0,381 0,381 50
3,6 1,91 3,2 0,508 0,508 40
4,3 2,29 4,4 1,016 1,016 40
11,2 6,35 8,0 1,57 1,20 40
15,7 9,53 12,2 2,28 1,52 40



Таблица 23
Минимальное число зубьев ведущего шкива Z1
n1,
мин-1
Z1 для типа ремня (модуль, мм, обозначение)
m=1 m=1,5 m=2 m=3 m=4* m=4** m=5 m=7 m= 10
MXL XL L H XH XXH

<1000
1500
2000
2500
3000
>3000
10 12 12 14 16 18 18 22 22
10 12 12 14 16 18 18 24 24
10 12 12 14 16 18 20 26 26
10 12 12 16 18 20 20 28 30
10 12 12 16 18 20 20 30 30
10 12 12 16 18 20 20 34 34

* Ремень с металлокордом 5Л15, 7Л12
** Ремень с металлокордом 15Л15, 21Л12


Таблица 24
Значение коэффициента f2
Zp – Z1
Z2 – Z1

f2
Zp – Z1
Z2 – Z1

f2
Zp – Z1
Z2 – Z1

f2
Zp – Z1
Z2 – Z1

f2

13
12
11
10
9
8
7
6
5
4,8
4,6
4,4
4,2
4,0
3,8
3,6
3,4
3,2
3,0
2,9
2,8

0,24991
0,24990
0,24988
0,24986
0,34983
0,24978
0,24970
0,24958
0,24937
0,24931
0,24925
0,24917
0,24907
0,24896
0,24883
0,24868
0,24849
0,24825
0,24795
0,24778
0,24758
2,7
2,6
2,5
2,4
2,3
2,2
2,1
2,0
1,95
1,90
1,85
1,80
1,75
1,70
1,68
1,66
1,64
1,62
1,60
1,58
1,56


0,24735
0,24708
0,24678
0,24643
0,24602
0,24552
0,24493
0,24421
0,24380
0,24333
0,24281
0,24222
0,24156
0,24081
0,24048
0,24013
0,23977
0,23938
0,23897
0,23854
0,23807
1,54
1,52
1,50
1,48
1,46
1,44
1,42
1,40
1,39
1,38
1,37
1,36
1,35
1,34
1,33
1,32
1,31
1,30
1,29
1,28
1,27
0,23758
0,23705
0,23648
0,23588
0,23524
0,23450
0,23381
0,23301
0,23259
0,23215
0,23170
0,23123
0,23073
0,23022
0,22968
0,22912
0,22854
0,22793
0,22729
0,22662
0,22593
1,26
1,25
1,24
1,23
1,22
1,21
1,20
1,19
1,18
1,17
1,16
1,15
1,14
1,13
1,12
1,11
1,10
1,09
1,08
1,07
1,06
0,22520
0,22443
0,22361
0,22275
0,22185
0,22090
0,21990
0,21884
0,21771
0,21652
0,21526
0,21390
0,21245
0,21090
0,20923
0,20744
0,20549
0,20336
0,20104
0,19848
0,19564





Таблица 25
Стандартные ширины Вр и длины зубчатых ремней, выраженные в числе зубьев Zр
Типоразмер
ремня
Ширина ремня Вр
мм
Длины ремней , выраженные в числе зубьев


m = 1 мм


m = 1,5 мм
m = 2 мм

m = 3 мм

m = 4 мм

m = 5 мм
m = 7 мм

m = 10 мм
3,0; 4,0; 5,0; 8,0; 10; 12,5; 16

3,0; 16; 20
5,0; 8,0; 10; 12,5; 16; 20
12,5; 16; 20; 25; 32;40; 50
20; 25; 32; 40; 50; 63; 80; 100
20; ;100
40; 50; 63; 80; 100; 125
63; 80; 100; 125
40, 42, 45, 48, 50, 52, 56, 60, 63, 67, 71, 75,
80, 85, 90, 95, 100, 105, 112, 115, 125, 130, 140, 150, 160
40,, 160.
27, 40
, 160
36, 40, ..
.. , 160
48, 50, .
160, 170, 180, 200, 210, 220, 232, 250
48, ., 250
56, 60,
.. 140, 150.
56, 60, .., 105, 112.

MXL








XL






L





H





XH

XXH
3,2; 4,0; 4,8; 6,0; 6,4; 10







6,4; 7,9; 9,5; 12,7; 19





12,7; 19; 25,4; 38,1; 50,8




19; 25,4; 38,1; 50,8; 76,2; 101,6




50,8; 76,2; 101,6; 127; 152,4
50,8; 76,2; 101,6; 127; 152,4; 160; 200
36, 40, 45, 50, 52, 54–61, 63, 65, 67–73, 75– 77, 79, 80, 82–85, 88, 90–92, 94, 95, 97, 100 – 03, 105–110, 112115, 118, 120, 122, 123, 125–130, 132, 134, 139–145, 147, 150, 155, 160, 165, 170, 175, 180, 184, 190, 195, 200, 210, 112, 220, 224–226,
232, 236, 248, 250, 256, 280, 296, 300, 310, 312, 315, 347, 358, 360, 371, 380, 400, 453, 500, 580
30, 33, 37, 40, 42, 44–48, 50–92, 94–106, 110, 114–117, 120, 122, 124, 125, 130-132, 135–137, 140, 142, 145, 148, 150, 155, 157, 160, 161, 170, 172, 174-176, 180, 181, 186, 188, 190, 192, 194, 195, 198, 200, 204, 210, 212, 215, 225, 228, 230, 250, 270, 296, 304, 315, 400, 510
27, 33, 36, 40, 44-46, 50, 54, 56, 60, 63-65, 67, 68, 70, 72, 74, 76, 80, 81, 84-86, 89, 90, 92, 96, 98, 100, 102, 104, 108, 112, 114, 116, 117, 120-124, 128, 136, 137, 140, 144, 155, 160, 161, 165, 168, 170, 174, 176, 186, 194, 195, 205, 210, 215, 228,.236, 250
37, 46, 48, 49, 51, 54, 56, 60, 62, 64, 66-68, 72, 74, 75, 80, 84, 90, 93, 96, 102, 104, 106, 108, 112, 114, 116, 120, 121, 123, 126, 130, 132, 140, 150, 152, 154, 160, 162, 164, 165, 168, 172, 180, 198, 200, 204, 210, 220, 226, 228, 250, 270, 280, 325
56, 64, 72, 80, 96, 112, 128, 144, 154

56, 64, 72, 80, 96, 112, 128, 144, 154



Root Entry

Приложенные файлы

  • doc 14655359
    Размер файла: 221 kB Загрузок: 0

Добавить комментарий